大家好，我是小李。机油是发动机不可缺少的重要润滑剂，发动机内部所有部件的润滑都需要机油，只要买车了那就必然需要定期给发动机换机油。但在换机油这件事上，很多车主的观点都不一样，有的人说贵车好车就要用好点的机油，几万块的那种代步车随便用用100多块钱的矿物质油就算了，没必要浪费钱。到底是这样吗？我自己开了12年几万块的车，今天就来跟大家讲一下几万块的代步车，到底有没有必要换全合成的高端机油，希望能够帮助到大家。

这里就不得不跟大家分享一下我这12年以来在保养车上面吃过的亏了，我第一辆车的发动机绝对是我保养不到我搞坏的，实际上它也不算坏，就是后面油耗特别大动力特别弱，还有爆震，但当时自己也不懂，觉得太难开了就卖掉了。那个车我次次都是在4S店里做的保养，但后来才知道次次用的都是那种100来块钱的矿物质机油，所以即便是在4S店做保养算上工时费一起，也才200多一次，算是比较便宜的。我估计4S店也是看车来收费的，你这车才几万块，给你用个100多的机油，收你200多钱也赚了你的，车主也觉得不贵，皆大欢喜对不对？但这种机油长期使用的后果就是油耗大动力弱甚至爆震，虽然发动机短期内不至于会出现什么大问题，但真的不好开，受不了。

我之前跟大家讲过换轮胎的问题，我当时说咱们开车去修理店换轮胎也是有套路的，人家修理店的老板会看车推荐轮胎。你开个几万块的车去换轮胎，那老板肯定就是推荐你用那些比较耐磨比较均衡性价比比较高的轮胎，这种轮胎一般都不贵，算是跟咱们这几万块的车比较搭配了，这样比较容易成交也能获得客户的好感。如果你开个7万块的车去换轮胎，修理店老板直接一开口就给你推荐个米其林的轮胎，比普通的国产轮胎贵200多，那你肯定接受不了，甚至会觉得这是一家黑店对不对？但轮胎越贵，行驶起来的质感就越好，而机油也是一样的道理。

发动机用的机油越好，后期出问题的概率就越小，发动机才能长期保持低油耗。即便是几万块的车，也应该要用最好的机油。我以前的那个车丰田威驰，现在的价格就是7万，这个车如果按照这个价格的话，那实际上就是用100多块钱的矿物质油就够了，但这个车我一直都是用几百块一瓶的0W-20的全合成机油，这种机油在一些车主眼里就是所谓的高端机油，几万块的车不应该用，没必要用，人傻钱多才用。

但大家不要忘记了，机油是用来保护发动机的，发动机是一辆车的根本，如果发动机都坏了，或者是三天两头就要修，小毛病不断甚至是像我之前那个车一样油耗大动力弱非常难开，那你肯定不想再要这辆车了。所以，保养发动机一定要用好点的机油，即便是5万块的车，也值得用全合成的机油。并且，人家很多几万块的车出厂时就是推荐用高端机油的。比如我那个丰田的威驰，人家推荐最少都要用5W-30的全合成机油，用0 W-20的全合成机油燃油经济性会更好。

千万不要觉得用几百块一瓶的机油吃亏了，你想过了没有，我用500一瓶的机油能让发动机长期保持低油耗，每公里比你的车少花1毛钱，那我一年开1万公里，就比你少花了1000块，除去机油多花的400块，我还赚了600，并且我的发动机还能得到更好的保护，你还觉得亏吗？还会觉得人家是人傻钱多吗？并且人家全合成机油一年只需要换一次，你用别的机油一年要换2次呢？

总的来说，7万块的车也好，5万块的车也好，用全合成机油都是划算的，并不是人家人傻钱多。如果大家觉得我讲的这些对你有用的话，不要忘了点赞收藏支持一下，感谢大家