大家期盼已久的新国标电动车终于现身了。这几种奇葩设计,真是让人哭笑不得。
这回我终于知道,现在的年轻人,为啥都选择不结婚,不生孩子了。因为就连电动车,都是专门为单身人士设计的,真的是让人大开眼界。
说起电动车呀,相信大家都不陌生,自从有了电动车以后,给人们出行带来了很大方便,无论是上下班,还是接送孩子上下学,现在路上最常见的就是电动车。那么既然是为了给广大的人民提供方便,那为什么每一次的更新换代,都有很多人表示不满呢。尤其是最新的新国标电动车设计出来以后,很多人表示很无奈。那么他到底有多神奇?他和平时人们骑的电动车有啥不一样?它会给人们带来更加便捷,还是更多的困扰?下面咱们就来一起了解一下,新国标电动车有多么奇葩。
首先就是他的车速。新国标电动车最快时速不可以超过25公里,也就是说即使你把油门拧到底了,那么最快每小时也就只能跑25公里。
这个速度我相信你骑在大街上,有些骑自行车的可能都会把你给超了。
当初设计出电动车的时候,就是能够为了给大家省时省力,现在只省力不省时了。尤其是对于一些骑着电动车工作的人群,就像送外卖。送快递。闪送,跑腿儿等等这些人。如果按新国标的车速,那么送外卖的订单都超时了,闪送也别叫闪送了,改名叫蜗牛送吧。
第二就是它的外观设计。不得不说,这外观的设计师,一定是秉承了浓缩都是精华的理念,才能设计出这么小巧玲珑的新国标电动车。
最主要的就是他的车座,真的就是只为一个人设计出来了,而且如果你要是稍微胖点儿,屁股大点儿,这个座位可能都有点儿承受不住,因为它的长度只有35厘米。你这要是送孩子上学,都不知道该把孩子放哪儿。弄不好啊,以后人们都得像我国一些少数民族一样,背个大箩筐,把孩子放在大箩筐里。
第三就是它的车身体重。新国标电动车体重要控制在55kg以内。
虽然说减轻车身的体重可以省电,但是如果一个比较瘦小的人,在大风天骑这种新国标电动车,可一定要注意了,弄不好连人带车就给吹沟里去了。而且为了减轻车身的体重,由原来的铅酸电池换成了锂电池,锂电池不仅造价高,而且也不安全。
第四个就是,新国标电动车必须要有自行车同款的脚蹬的。
现在是不是开始要扶持做脚蹬子的厂家了?自行车现没人骑了,开始把脚蹬子往电动车上安排了。骑过自行车的应该都知道,一个自行车也就15公斤重,加上一个人,骑着都很费力气,55公斤的电动车,再加上一个人,能登动吗?也不知道当时设计师设计出来以后,自己登没登一圈儿?你说要是登不动你按它干嘛?放在那儿当害巴拉的,有的时候电动车跑起来它还跟着转,就像大风车一样,弄不好还会打到脚。
这最后一个奇葩的设计,那就更逗了,居然没有后视镜,你说你能用到的东西吧。他不给你装,你用不着的吧?他给你装一堆。
当然啦,你如果问他为什么不安后视镜?他给你解释,因为新国标电动车规定高度不可以超过1米,如果装上了后视镜,就超高了。那没有后视镜。拐弯抹角的只能扭脖子了。你还别说。经常扭扭脖子,可能会对我们的颈椎有好处。你们说这几种奇葩的设计。合不合理?对此大家有何看法?可以打在评论区。
他们通过车来设计人,我算看透了,他们是在“设计人”,搞人!
新国标电动车设计人,自己开着小轿车,他自己又不骑电动车,他知道啥呀?还取消后视镜,没后视镜在转弯变道的时候还往后看,在回头几秒钟之内就可能发生车祸了,也不知道是哪个傻叉发明的
自重限制55Kg,导致各大组件。瘦身轻量化。其中的窄轮胎导致路滑摔跤,加长了制动距离。请问粪脑专家,安全性在哪里?
就这个后视镜,我是咋想都想不明白啊!设计这个的专家来出来解释下!脑子是被驴踢了么?
妈的屁越搞越不安全,
昨天骑美团电动自行车,交车停车时被脚踏蹭伤,流了许多血。
不许加装后示镜原因不安全,不准安装转向灯原因不安全!砖家[点赞]
设计这车的人应该是古代的人吧,全世界为什么只有中国才有这种奇葩的专家,奇葩的设计,那个国家的电瓶车不载人,
专家们闲的没事,非要插一脚的产物
屁话真多、看销量就行了
可以把设计者的名字报出来吗?我们感谢他八辈祖宗
这些电动厂商是不想让你有女朋友啊[呲牙笑]
白痴的设计不容反驳!
反人类不奇怪
你觉得不合理?那就对了