北京街头人力三轮车闪亮登场，是要回到80年代了吗？这下可热闹了。

一说到城市里大街小巷，到处都是人力三轮车，大家一定会想到印度，孟加拉国。

因为这两个国家比较落后，比较贫穷。那么作为中国的首都北京，也是引领时尚，科技的一线大都市。现在居然满大街都是人力三轮车，这到底是什么情况？下面咱们就一起来了解一下。

就在近期，北京全面禁止，电动三轮车在路上行驶。这个政策一出台，不仅路面上会有交警严查，而且在每个小区的行人和非机动车道，也加装了栏杆儿，只能通过行人和两轮电动车，这真是不给电动三轮车，留一点儿活路呀。有些人对此感到不满，尤其是那些退了休以后的老年人，他们每天都要骑着电动三轮车接送孩子，这下怎么办？

不要慌，不要乱，更不用担心。正所谓上有政策，下有对策。车到山前必有路，不行咱就卸轱辘。

你不是禁止电动三轮车上路行驶吗？那么好，我就换成人力的三轮车。这样既不违规，又能锻炼身体，还节能环保，而且速度没有那么快，安全系数也比较高，就是有点儿费馒头，10km需要仨馒头。

就这样，一夜之间，北京大街小巷旮旯胡同全都是人力三轮车。无论是接送孩子的，还是做小生意的。就包括收废品。

清洁工全部换成了人力三轮车，真是一夜回到解放前。大家可以想象一下，在你们脑海当中，满大街都是人力三轮车二八大杠自行车是什么年代的事儿了？这社会到底是进步了还是倒退了呢？

今天是北京，明天会是哪座城市？以后会不会普及到全国各个城市？作为国家的首都，北京真是带了个好头儿。不久的将来，大街上会不会出现牛车马车？人拉车等现象呢？

说到这里，不禁让我回想起，曾经有二十几万大军夜查电动车，山西共享电动车惨遭人为破坏，电动三轮车禁止上路等等，这些事件发生。

那么国家在不断的发展，时代不断的在进步，一些搞科研的专家每天努力的研究新能源电动车，费了九牛二虎之力，才有了今天的这个成果。不就是为了给大家提供便捷，国家发展能够进步吗？为什么现在却又想方设法的禁止大家使用呢？

想想七八十年代那会儿，人们运送点儿重的货物，或者出行的时候全都靠人力脚蹬三轮车，或者二八大杠自行车。上一辈人历经了艰辛苦难，为的就是让我们这一代人，能够过上幸福的生活。而如今却又处处的在刁难我们老百姓。难道说现在的人吃的太饱了？过得太幸福了，想让大家感受一下以前人的艰辛万苦吗？还是说有些资本家，想让大家使用他们的共享电动车，为他们创造出更大的利益，才造成现在的这种局面。

为什么老百姓自己买的电动车，上路就不允许？扫码花钱租的共享电动车就可以自由的在路上摇摆。哪个专家能出来解释一下，这是什么道理？

对此，北京交管部门儿也做出了解释。他们说电动三轮车体积庞大，速度较快。给人们带来的危险性比较大。经常发生交通事故，而且没有牌照，所以很多交通事故肇事逃逸者都无法找到。

为了避免以后这种情况发生，希望大家能够尽量选择公共交通出行，这样不仅可以给人们的安全带来保障，还可以减少道路交通拥堵。对此大家有何看法？欢迎评论区留言，一起交流一下。