按照2023.12.25《西安发布》信息来看:此次竞赛以“激发新动能,释放新活力,展现新形象”为目标,以“再规划、再设计、再塑造”为路径,旨在向全国知名设计机构征集开放创新的设计理念、引领发展的规划方案、切实可行的实施路径,以国际化视野和前瞻性思维规划西安城市高质量发展示范区。通过西安电视台等报道,大家可以看到,参与本次竞赛的团队不少,或将有以下单位:中建西北院、广州城市设计、天津城市设计、上海同济、清华同衡、深圳蕾奥、西安建大城市设计院等(以上为简写)。当然,这些都是预测,以实际参赛情况为准,不作为任何投资的参考。
对于这个竞赛,我们比较关注的就是一个字——再!这个字的魔力就在于原有路径之上的建设、优化、改写、蜕变,当前西安城市“九宫格”布局已经相对比较完整了,但从“城乡设计”到“城市设计”再到“国际城市设计”,这些关注点的内容都不一样,不能拿乡村文明来套西安未来,主打是一个“再创造”。目前,浐灞与国际港务区合并开发,按照每年上千亩的土地供给量需求(产业、配套、住宅等),十年开发计划起步,城市开发主力并不在浐灞核心区,土地供应主要是原国际港务区秦汉大道以北,即泾渭灞三角洲板块核芯。其一,原来国际港务区与高陵“共建区”就给港务区新增建设用地6万亩(因为横跨渭河两岸,所以土地资源比较分散),这些土地资源不可能全部变成住宅,但为了方便计算,按照每年西安土地成交1万亩的总体量、1千亿总金额计算,这些土地资源大致相当于6000余亿元资金。其二,这还不算原来秦汉大道以北土地资源(即兰家庄村、兴北村、西唐村、草店村等大量村子)、中轴公园二期以北(港兴四路与灞耿路交汇处周边几个村子)、港务大道以东的土地(王家堡、椿树村、三里村等),如果全部按照土地出让金折算,至少还要再加数千亿元。因此,不能简单的认为又是一次“画大饼”,即便是用我们普通人的思维来看,这也是一场关乎“万亿资金大盘”到底怎么去布局、怎么去投资、怎么去建设、怎么去盈利,应该说,这次开发是原来港务区土地上的二次升级,因此用“再”再合适不过。当然,这本来是一场经济行为,但规划专家们给出的建议还是“聚合扩散”的考虑,令人略有些焦虑!现在城市发展已经不再是“以地产开发代替城市建设”,在零和博弈的时代,我们需要换一种思维来看。什么思维?城市效益最大化,那个片区的开发是环基地周边板块的解题思路,也就是2023.9.26《西安发布》西安市长叶牛平最新强调的:功能区-功能组团-功能单元-重点功能板块,四个规划层次,提出概念,层层落地。
2017-2021年五年时间,省市两级投资建设,打造奥体中心板块,从最早的5平方公里,再到后来拓展到14.6平方公里,最后再拓展到30平方公里,现在按照新招标文件,已经跨过京昆高速,面积再变大了。这一次城区开发面积很大,仅仅是港务区范围之内,就涉及到“万亿资金大盘”,主要在秦汉大道以北。这个片区究竟如何定义,未来发挥什么功能,决定了港务区发展的上限,大家不能不关注。我们通俗一点来说,“航母吨位大小,一定程度上决定了航母搭载舰载机的数量与战斗力”。这是规模决定论,规模所反映的不仅是片区开发的周期长,更表现为片区未来可以容纳的企业多、场子多、人口多、场景多、流量多,还还是要分清主次,“最核心”还是要浓缩才是精华。以上信息之中,还有一些值得解析的地方,等我们有足够的时间,我们再给大家分享!信息来源:西安发布、国际港务区官微、现场实拍
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