奔驰中国执行副总裁王忻负责智驾研发与国产车相比水平如何?

智看车世界领域 2024-10-07 12:59:00

运营商财经网 李广艳/文

在传统豪华汽车品牌中,梅赛德斯-奔驰的知名度很高,备受市场关注,本次运营商财经网将试图揭秘奔驰中国执行副总裁王忻的职业履历。

王忻在汽车行业的从业时间不短,工作经验非常丰富。据了解,他在汽车领域的职业生涯起源于德尔福中国,彼时他是车载信息娱乐(IVI)系统的一名工程师。凭借着不俗的工作能力,王忻在2012年升任为中国首席车载信息娱乐工程师。

2017年12月,德尔福汽车公司宣布拆分成两家独立公司,分别为安波福和德尔福科技。自此之后,王忻开始出任安波福工程总监,主要负责车载信息娱乐系统亚太区团队。

2018年,王忻再次迎来晋升,他升任为亚太区工程执行总监,领导软件开发团队的工作开展。从他此前的任职经历中不难看出,王忻是位名副其实的“技术咖”,在技术研发方面有着深厚的经验积累。

2021年12月,王忻正式加盟戴姆勒集团,并出任副总裁,主要负责戴姆勒大中华区车联网以及自动驾驶研发等方面的业务内容,直接向戴姆勒大中华区产品研发部门负责人Hans Georg Engel汇报,如今他在职时间还不到三年。

财报显示,2023年梅赛德斯-奔驰集团营收达1532.18亿欧元,同比增长2.1%,CEO康林松的薪酬也随之翻倍增长,达1270万欧元。虽然王忻的薪酬没有披露,但应该也不少。

最近几年,国内新能源汽车的发展速度愈发迅猛,各家车企都在进行转型。据了解,此前曾有传言称奔驰将放弃电动化,对此王忻表示:“奔驰从来没有放弃电动化,我们正在坚定地推进电动化转型,转型速度取决于市场条件与客户需求。”

另外,据王忻透露,在2025年,梅赛德斯-奔驰将会推出其自主研发的操作系统,并同时推出新一代电动车平台。运营商财经网将持续关注奔驰未来的发展情况。

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