6 月 16 日，在粤港澳大湾区车展上，坦克首款新能源量产车型 坦克 500 Hi4-T 与坦克 400 Hi4-T 亮相。

坦克 500 商品总监谷玉坤预告，坦克 500 Hi4-T 将于月底上市。在预售期下订的用户，将提供一系列保障方案。

坦克500 Hi4-T 是 Hi4-T 架构下首款产品，该架构是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构。坦克官方表示，该混动架构拥有可持续的动力输出，可全面满足用户日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化需求。

回顾此前，在 2023 上海车展上，坦克 500 Hi4-T（插混版）正式公布预售价，预售价为 36 万元。

在此前的第 366 批申报目录中，坦克 500 PHEV 也正式申报，目前已经更名坦克 500 Hi4-T。新车配备 2.0T 插电混动系统，以及 19.9kWh 电池组，WLTC 纯电续航 45km。

外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，不过在 A 柱下方新增了插混的专属标识。前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。配色方面，黑+白的双色的车色预计会是插混版车型才会提供。

车身尺寸方面，预计也将保持与燃油版相同车身尺寸长宽高为 4878/1934/1905mm，轴距为 2850mm。

动力方面，新车将搭载 2.0T+9HAT 组成的插电式混动系统，其发动机最大功率为 185kW，而电机最大功率 120kW ，官方零百加速时间 6.6 秒。

续航方面，新车拥有 110 km 纯电续航、790 km综合续航里程。同时，坦克 500 Hi4-T 支持 50kW 大功率直流快充，24 分钟可实现电量从 30%-80%。

本次车展，坦克 400 Hi4-T 也首次在华南地区亮相。新车将同样搭载Hi4-T 搭载插电混动系统，采用5座布局和非承载式车身。

外观方面，坦克 400 Hi4-T 整体造型采用了机甲风格的设计。新车前脸采用了大量硬朗平直的线条。前保险杠和轮眉造型颇具力量感，甚至在轮眉上还有着铆钉设计，非常狂野。

车尾方面，坦克 400 Hi4-T 尾部造型也采用了方正的线条，配备尾挂式备胎、棱角分明的后保险杠。此外，新车尾门将采用横向开闭设计，这也是传统硬派 SUV 的设计风格。

内饰方面，新车延续了坦克家族的内饰风格设计，整体内饰布局兼具硬派风和科技风。细节上，新车配备了 16.2 英寸的显示屏及 9 英寸的全液晶仪表，并且配备有 HUD。

动力方面，坦克 400 Hi4-T 综合功率达到 300kW，综合扭矩 750N.m，传动系统使用自研 9 挡自动变速箱，配备四驱系统。