【海外桥讯】菲律宾公布大型跨海桥梁进度

菲律宾公布大型跨海桥梁进度

来源：菲律宾高速公路与公共工程局

5月31日，菲律宾高速公路与公共工程局公布了Panay-Guimaras-Negros 跨海大桥项目的最新进展。

该项目分为两段，全长32.47公里，总造价30亿美元。A段连接班乃岛至吉马拉斯岛，全长13公里，大部分为岛上高架，跨海桥梁实际长度约4公里，将于2028年6月30日交付，造价约10亿美元；B段连接吉马拉斯岛至内格罗斯岛，全长19.47公里，其中16公里以上为跨海桥梁，需要海上施工，作业难度较大，交付时间预估为2032年6月30日，造价约20亿美元。

工程将由韩国企业 Yooshin Architects & Engineers 主导，资金缺口以贷款方式由韩国进出口银行提供。

项目完工后，班乃岛至内格罗斯岛的行程用时，将从过去的四个小时（含渡轮）缩短至一个小时，有效地改善菲律宾中部米沙鄢群岛(Visayas)的跨岛交通状况。该地区拥有千万级的人口，且内格罗斯岛是菲律宾的蔗糖生产基地，产量占菲国的50%，是菲国最富庶的地区之一，也是菲国最具政治影响力的地区之一。

小编：这个中标的韩国工程联合体，不仅有桥梁工程业务，还集结了港湾工程、海上风电、城市规划为特长的几家韩企，具备对当地基建多维开发的能力。一旦菲国政策允许或默许，该联合体则可深度参与菲国中部群岛的基建布局。

这次韩国带资竞标，应该是看到了该地区在地缘、人口、经济的潜在价值。而桥梁工程出海之外，谋求与当地未来基建发展、城乡规划的深度绑定，是一种产能、劳务、游资、软实力全方位输出的方式，值得关注。

美国工程公司协会红毯颁奖

来源：美国工程公司协会官网

美国工程公司协会（American Council of Engineering Companies，ACEC）成立于1911年，是美国最大的工程咨询行业协会，由52个州和地区协会组成，会员超60万人。协会宗旨是维护成员经济权益、提高业务水平、互通商务机会。协会理事单位有5500多家，这些公司每年的工程产值达1000多亿美元，是美国社会经济发展的重要力量。

2024年度共颁布奖项26个，奖励给过去两年完工的各类杰出工程。今年有8个桥梁项目获奖，占比达三成，属历年最高。8个桥梁项目奖中，6个是塌桥/危桥的重建改造项目。

在改造项目的演讲与采访中，工程师和业主单位普遍提及"桥梁快速施工技术的应用"，其中，工期最为紧迫的两个项目分别是 Fern Hollow Emergency Bridge Replacement和 Higgins Avenue Bridge Rehabilitation，照片如图。前者为全美瞩目的塌桥事故修复工程，后者为当地民众关注的对老城区桥梁的加固改造工程，都要求8周内高质量解决问题。

本次获奖的八个桥梁项目：

● Wellsburg Arch Bridge, Wellsburg, West Virginia and Ohio

● Broadway Viaduct Bridge Replacement, Nashville, Tennessee

● Fern Hollow Emergency Bridge Replacement, Pittsburgh, Pennsylvania

● Greene Street Bridge, Columbia, South Carolina

● Higgins Avenue Bridge Rehabilitation, Missoula, Montana

● I-294 Mile Long Bridge, Willow Springs, Illinois

● North Hero - Grand Isle Drawbridge Replacement, North Hero to Grand Isle, Vermont

● Second Avenue Bridge Over I-94, Detroit, Michigan

小编：中国桥梁工程未来几年获奖机会还有很多。除特殊设计与施工方案之外，对良好施工环境的思考、对环保措施及结果的量化数据、以及社区发展贡献的论述，请各单位多多提炼，国际奖项在评审、演讲、报道时，都越来越看中这些"得分点"。

斯洛文尼亚国家建筑与土木工程研究所成立75周年

来源：ZAG官网

斯洛文尼亚ZAG，成立于1949年，总部位于卢布尔雅那，隶属斯洛文尼亚国家建筑研究所。研究实验领域涉及建筑物、桥梁、大坝、公路、铁路、缆索、输电塔及其他塔型结构、隧道及地下空间结构、灾害应急等领域。实验室座右铭是: "Knowledge that leaves a mark" (留下印记的知识力量)

桥梁方面，该研究所常年为斯洛文尼亚交通部公路局、斯洛文尼亚高速公路公司服务。检测欧盟高速及国内路桥的结构安全，制定桥梁安全荷载，为桥梁部件(如支座、伸缩缝、缆索等)提供认证评估。该机构还参与桥梁动态称重系统的欧标研发，以及欧盟桥梁数据库对接工作。

在该机构成立75周年的欢迎辞中，桥梁部门负责人 Andrej Anžlin 博士明确提到：我们正积极寻求国际合作，尤其要拓展欧盟以外的广大市场。

700米人行悬索桥在匈牙利东北部开通

来源：匈牙利时报

当地时间6月4日，世界第二长的人行悬索桥——民族团结桥在匈牙利东北部的沙托拉尔尧乌伊海伊（Sátoraljaújhely）向公众开放。悬索主跨达700米，为世界上第二长的人行悬索桥，其宽度也达到1.6米。景区加过桥的联票，价格13欧元，是匈牙利与斯洛伐克边境山区最新的网红打卡地。

附世界人行悬索桥跨度排行榜，欢迎补充指正。

每周一桥

坦帕阳光大道桥

桥梁概况

阳光大道桥（Sunshine Skyway Bridge）坐落于美国佛罗里达州的坦帕湾上，是一座混凝土斜拉桥，全长6.7公里，主跨266米，通航净空55米，连接圣彼得堡市与特拉西亚市。同时也是275号州际公路和美国19号高速公路或的组成部分。阳光大道桥跨越的航道可以通往坦帕湾港、坦帕港、圣彼得堡港和海牛港，是美国最繁忙的航道之一，因此这座桥是通往坦帕湾的门户，也被认为是佛罗里达州的旗舰桥。

阳光大道桥于1983年1月正式动工，1987年1月11日竣工，4月20日开放通车。大桥由费格与马勒工程集团（Figg & Muller Engineering Group）设计，美国桥梁公司（American Bridge Company）承建，工程总耗资为2.4亿美元。套在斜拉索外部的钢管被涂装为亮黄色，象征阳光之州佛罗里达。大桥优美的外形与炫目的色彩自建成便赢得广泛赞誉。