在中国汽车市场，除了比亚迪汽取得了优异的成绩以外，其实长安以及吉利也有着突出的成绩。

众所周知，吉利这家车企谈不上手握一手好牌，出身比较坎坷，但后来收购了沃尔沃，并吸收了沃尔沃的技术，吉利汽车才慢慢被中国消费者所认可

后来吉利汽车创造的子品牌极氪更是在中国汽车市场一炮而红，其中销量最好的自然是极氪001，终端市场一车难求。但让极氪汽车品牌真正树立起高端形象的肯定是纯电MPV极氪009，现款极氪009的指导价为50-78.9万元。从定价来看，比我们熟知的腾势D9，别克GL8贵了不少。极氪009的销量较为一般，因为定价太高，平均月销也就在500辆左右。

那么吉利汽车真的打算将极氪009当作图腾车型，而不准备跑量吗？精明的浙江车企怎么会做这种赔本的买卖？

近期从工信部了解到，全新极氪009已经开始申报，所以用不了多久，这款全新车型将会正式迎来上市。有意思的是，新车的动力系统发生了比较大的变化，入手门槛变得更低。

新款极氪009全系搭载了双电机动力系统，这也是价格一直比较坚挺的主要原因。但从新款车型上我们能够明显发现，这款极氪009出现了单电机版本，而厂家更是命名为两驱低功率版本。这款低功率版本的电动机最大功率只有250kW。此外，还拥有一款单电机高功版动力系统，最大功率达到了310kW。

随着动力的降低，电池的容量也在减小。现款车型的绝大部分配置电池容量都达到了116度电，高配车型更是高达140度电，但24款新车全系都是108度电。随着电池容量的减小以及单电机的配置，价格有望快速下滑。

至于外观造型，与现款车型相比并没有太多变化，依然采用了非常豪华的设计，极具家族辨识度，直瀑式的中网，科幻造型的日间行车灯。此外，光辉版车型上还出现了酷似迈巴赫的镜面轮毂，而双侧电动移滑门自然做到了全系标配。

尾部采用的也是贯穿样式尾灯，并且还匹配了双层镀铬饰条，层次感拿捏得非常理想。车身数据，极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812mm，轴距是3205mm，新老款车型的三围尺寸以及轴距完全保持一致。

目前内部设计已经得到了曝光，和现款车型基本类似。车内采用了双悬浮独立屏幕配置，并且在高配车型上还出现了脸部识别功能，L2级别智能驾驶辅助系统，HUD数字抬头显示功能，手机无线充电，这些配置做到了一应俱全。值得一提的是，全新极氪009还匹配了分体式的全景天窗，雅马哈高级品牌音响，新车不仅拥有大7座配置，还拥有大四座设计。

目前极氪009的起售价高达50万元起，我认为随着配置的减少，动力减弱，电池续航缩水，新车极有可能会走平价路线，跌入40万以内的价格区间。有一说一，该新车确实拥有诸多优势设计，比如目前发现匹配了车顶激光雷达没有简配，而且新车全系采用了800V的平台架构打造而来，有着极速快充的能力。

降价后，你觉得极氪009能否与腾势D9一决高下呢？