看过《复联4》的网友应该都知道，作为奥迪代言人之一的“钢铁侠”，每次出现荧幕都会驾驶奥迪最新的超跑座驾。日前，“钢铁侠座驾” 奥迪e-tron GT在 2023年7月27日于中国正式上市。届时，奥迪将在上海宝龙美术馆内，举办电入佳境 奥迪 e-tron GT灵感奇遇上市发布会。

外观造型展现极致动感艺术之美

奥迪e-tron GT的外观造型展现出极致动感的艺术之美。从低趴宽体的车身比例，到流畅的车顶与腰线，以及极具视觉冲击力的宽大扩散器与电动扰流板，奥迪e-tron GT的每一个侧面、每一根线条都展现出媲美雕塑的艺术美感。其车身设计应用了空气动力学原理，车身前部的可变进气格栅、前脸下部的进气结构以及两种模式可调的后扰流板等主动空气动力学设计，使得整车风阻系数仅为0.24Cd。车身侧面，新车采用时下流行的溜背式轿跑车身造型，车顶曲线在B柱后快速下坠，再搭配上双层腰线勾勒的车身线条，赋予了整车十分动感优雅的视觉效果。此外，新车还配备了银黑双色的大尺寸五辐轮圈，使得整车的运动气息更加浓郁。车尾方面，新车采用贯穿式后尾灯组，内部由多组LED光源组成，点亮后有着很好的视觉效果。此外，新车还在后保险杠下部布置了大尺寸黑色扩散器，很好契合了整车的高性能运动属性。加上顶配的灯组还带有独特的回家和离家灯光效果，其回家灯光是伴随声波控制，各种灯光点亮节奏由快变慢逐渐消退，而RS版车型的灯光动态节奏会更加运动一些。

内饰设计兼具层次感和精致感

内饰方面，奥迪e-tron GT延续了奥迪家族式的科技范，中控台采用多层结构设计，再加上多种材质的覆盖，视觉上既有很好的层次感，又具有很好的精致感。此外，车内还配备了奥迪虚拟座舱Plus（12.3英寸）、MMI触摸显示屏（10.1英寸）使得车内的科技感十分到位。其次，e-tron GT加装软皮垫的座椅有两种制作方案，一种是以人造皮革混合Kaskade材料，Kaskade材料的接缝设计基于Singleframe的外观，使人联想到天然纤维，例如羊毛；另一种则是以人造皮革混合Dinamica超细纤维材料，Dinamica材料类似于Alcantara材料。两种方案都采用了可回收材料，如使用旧塑料瓶制成的聚酯纤维、织物或布边残余纤维。另外，奥迪e-tron GT的前排座位有三种类型。e-tron GT quattro标配8向可调的运动座椅，其外罩由人造皮革/珍珠色Nappa皮革制成。

绝佳驾控得到激情与速度

奥迪e-tron GT 的前电机输出功率为175kW，后电机输出功率为320kW。在起步阶段，其能提供390kW的增压加速，最长可持续2.5s，总扭矩可达630N·m。得益于位于前后轴之间的锂离子电池系统布局，奥迪e-tron GT 前后轴轴荷比实现了50:50的完美平衡，赋予车身媲美跑车的低重心。与此同时，奥迪e-tron GT的电池净电量为86kWh（总能量93kWh），其包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯，并配有可延展外壳。其中，30个电池模组位于电池组的底层，3个电池模组则位于电池上层。在整车位置中，上层电池组处在后排座椅下方；连接线束、保险丝、主控制单元均位于中控下方。这种电池设计布局不仅为后排乘客提供了充足的脚部空间，也减少了线束的重量和空间。最后，奥迪e-tron GT提供4种不同驾驶模式（节能、舒适、动态、自动），实现多样化驾驶特性的同时让性能最大化。在四种驾驶模式的支持下，驾驶者可一键调节车辆状态，以满足驾驶者多元驾驶需求，确保用户始终享受到最佳的驾驶体验。

总的来说，7月27日国内上市的奥迪e-tronGT会使一汽-大众奥迪将逐步形成强大的“e-tron”产品家族矩阵，带给更多用户兼具运动与舒适、性能与高效的纯电出行体验，持续引领国内豪华电动出行潮流。