秘鲁现在也是韩国武器的一个可靠客户，购买韩国装甲车 防空导弹 教练机，这又要买战斗机。

据普卡拉防御2024 年 7 月 1 日报道，秘鲁政府正在与韩国和韩国航空航天工业公司 (KAI) 谈判，以约 7.8 亿美元的价格购买 20 至 24 架 FA-50 轻型战斗机。除了这项重大投资外，秘鲁还考虑加入 KF-21 第五代战斗机计划，该计划可以进一步实现其空军现代化并扩大其航空航天能力。

据 圣地亚哥·里瓦斯报道，秘鲁政府正在与韩国和韩国航空航天工业公司 (KAI) 商谈购买 20 至 24 架 KAI FA-50 轻型战斗机。意向书预计将在未来几周内签署，合同很可能在年底前完成，金额约为 7.8 亿美元。秘鲁和韩国的消息人士表示，这一举措旨在复制 KT-1 教练机项目，该项目向秘鲁空军 出售了 20 架，其中 16 架由 秘鲁的拉斯帕尔马斯空军基地的维护服务 本地组装。

FA-50 引起了国际社会的关注，并已与多个国家签订了合同。波兰签署了一项协议，将购买 48 架 FA-50 来替换其米格-29，首架飞机在协议签署后不久交付。马来西亚订购了 18 架 FA-50，预计将于 2026 年开始交付。印度尼西亚、菲律宾和泰国等国家也拥有该飞机。特定型号，例如波兰的 FA-50PL，包括空中加油能力、先进的雷达系统和改进的武器集成等功能。

对于秘鲁来说，该计划涉及大部分 FA-50 的本地组装和部分零部件的生产。这些飞机旨在取代皮乌拉第 7 航空大队在 2023 年之前使用的赛斯纳 A-37B 蜻蜓和皮斯科第 51 航空大队第 513 航空中队运营的 Aermacchi MB-339。目前，第 7 航空大队使用韩国 KT-1。

此外，秘鲁空军 正在评估其他提案，包括巴西提出的 24 架超级巨嘴鸟，价值 4.8 亿美元，其他两种是莱昂纳多 M346和德事隆蝎式飞机。巴西的报价虽然较低，但超级巨嘴鸟在防空和攻击任务中的能力不如 FA-50，性能与 秘鲁空军 已经在使用的 KT-1 相似。此外，该选项不涉及当地工业参与。十多年来，蝎式飞机从未出售给任何空军。

韩国政府还建议秘鲁加入 KF-21 第五代战斗机计划，因为印尼正在减少参与，对该计划造成财政影响。秘鲁正在寻找一架战斗机来取代其已退役近 40 年的米格-29 和幻影 2000P。秘鲁正在考虑购买 24 架 F-16，但参与 KF-21 计划虽然需要更多投资，但可以带来潜在的技术进步和航空航天工业能力的扩展。对于韩国来说，随着韩国的初始生产批次从 40 架减少到 20 架，这可以提高 KF-21 的财务可行性及其在全球市场的竞争力。