10月28日，在永柳高速公路青山隧道，中铁七局工程建设者在庆祝隧道贯通。

10 月 28日，笔者在中铁七局永柳高速项目部获悉，由中铁七局永柳项目三分部承建的青山隧道左洞顺利贯通，成为全线8条隧道中首个实现贯通的隧道，标志着永柳高速项目建设取得了阶段性重大进展，为后续工程按期建成通车奠定了坚实基础。

据项目负责人刘兵兵介绍，青山隧道全长 763 米，地质条件复杂，地处溶蚀峰林与构造剥蚀丘陵地带，隧道整体采用较小净距加小净距结构，掘进过程中需面对溶洞、围岩稳定性差以及众多地质突发因素等挑战。面对重重困难，项目团队在开工前精心部署、超前谋划，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”施工原则，采取三班倒施工组织模式，确保了工程进度高效有序，历经322 个日夜艰苦奋战，青山隧道左洞终于成功贯通。

该隧道作为永柳高速的关键控制性工程，青山隧道左洞的贯通不仅为当前抢抓旱季施工创造了有利条件，也为后续工程的物料运输和资源调配提供了便捷路径，同时作为全线首个贯通隧道，为后续施工树立了高效典范，提供了宝贵经验和信心。

另外，在施工过程中，项目团队不断开展科研创新，共获得了2项海外专利、4项发明专利和7项实用新型专利的授权。通过《一种组合式局部高度可调的弧形板》《一种隧道台车弧形拱支撑结构》《一种用于隧道台车的推进机构》等一系列实用新型专利，极大提高了施工效率，还同步进行了公路隧道相关课题研究。

据了解，永柳高速公路桂林至钦州港公路（永福三皇至柳州段）是《广西高速公路网规划（2018—2030 年）》中“纵 7 线”的重要组成部分，规划路线位于柳州市融安县、柳城县、鹿寨县、柳北区以及桂林市永福县境内，起点位于柳州市融安县泗顶镇山贝村拉正屯北侧，对改善桂北山区交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。

张建国 郑立冰 摄影报道

10月28日，在永柳高速公路青山隧道，中铁七局工程建设者在庆祝隧道贯通。

10月28日，中铁七局永柳高速公路青山隧道左洞顺利贯通。