2024年，南充北站启动扩容改造工程。一是改造兰渝铁路跨线桥，二是修建彩虹跨线桥，三是扩建南充北站。
由于修建彩虹跨线桥，原先设置的公交、出租车乘车点被施工打围，公交、出租车乘车点被调整至南充北站售票口外，更加靠近进站口，乘客下车步行20米即可达到进站口，缩短乘车距离。
该方案的调整，给乘客更短的换乘时间，方便大件行李乘客，尤其是8月份连续高温天气，乘客不再冒着烈日前往公交、出租车站点乘车。
接下来，希望建设单位抓紧南充北站地下广场建设，兰渝铁路已开通运行9年，至今地下广场都未交付，到底什么环节出现问题。再者，南充北站将扩建为南充高铁枢纽站，如果连地下广场都无法使用，实在不符合情理，应该科学规划，学习成都、重庆高铁站建设。
