本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中已标注文献来源及截图

文 | 史记新说

编辑 | 陆陆叁

【前言】

神舟十九成功发射，预示着神舟十八的太空作业达到了尾声，在11月4日的凌晨，神舟十八也安全着陆，三名宇航员自然也是平安的完成了长达半年时间的太空任务。

就在人们关注神舟十八号降落的时候，发现返回舱在夜空中划出一道火光，带着尘土稳稳着陆。

神舟十八着陆

这一幕既震撼又让人好奇：美国的飞船返回地球时，为啥没见过这种情景？难道是我们的技术不如人？

答案并非如此。这看似粗犷的着陆方式，背后蕴藏着中国航天人独特的技术路线和浪漫情怀，这是一种硬核的浪漫，是中国航天的接地气风格。

宇航员出舱

【烈焰与尘土：陆地着陆的硬核浪漫】

神舟十八号返回地球可不是简单的掉下来，而是一场精准控制的太空舞蹈，从空间站分离到最终着陆，每一个环节都至关重要，容不得半点差池。

首先飞船要和空间站分离，就像剪断脐带一样，正式开始返回地球的旅程，随后推进舱启动发动机进行制动减速，使其脱离原有轨道，开始向地球靠近。

红星新闻——2024-11-04——直击神舟十八号返航之路：回家后微笑招手的航天员和星空璀璨的着陆场

进入大气层后，才是真正的考验，飞船高速返回时，与空气摩擦产生大量热量，外部温度迅速飙升，达到上千摄氏度。

这就像古代的炼丹炉，飞船在高温的“炼狱”中淬炼，最终才能涅槃重生，穿过大气层后，飞船虽然速度减了一些，但还是很快，远远没达到安全着陆的标准。

当飞船攀至约 10 公里高空时，硕大的降落伞霍然张开，产生强大阻力，致使飞船速度再度减缓。

飞船着陆

当距离地面约 1 米之际，返回舱底部的反推发动机瞬间启动，产生向上之力，以此保障返回舱平稳着陆。

这四台反推发动机须于须臾间同步启动，一旦其中任一台有恙，飞船着陆之姿态恐失准，乃至诱发意外。

着陆时，反推发动机喷出的火焰让现场变得火光四射，相当壮观，巨大的推力还会把地上的沙尘带起来，形成烟尘弥漫的场面。

飞船着陆

这种陆地着陆的方式，虽然看起来不如海上着陆那般优雅，却更加可靠，更加安全，更符合中国的国情和技术路线。

当你考虑着陆方式时，可以选择陆地或海洋，这两种方式各有特点，得看具体需要什么。陆地着陆更常见，也相对简单，适合大多数情况。

而海洋着陆则适用于特定的场景，比如紧急情况下或是特定任务需求，选择哪种方式，主要取决于你的实际需求和条件。

北青网——2024-11-04——4台着陆反推发动机助神舟十八号乘组安全回家

中国的飞船都是在陆地上着陆，而美国的飞船则通常选择降落在海上，这两种着陆方式的选择，并不是单纯看技术的好坏，而是根据各自的国家情况和技术路线来决定的。

美国的海岸线很长，这使得海上着陆变得很方便，海水本身就具有缓冲作用，美国飞船无需反推发动机也能实现安全着陆，此外海上着陆还可以避免返回舱对陆地环境的污染，更加环保。

海上降落

中国选择陆地着陆，自有其考量，中国内陆地域广阔，拥有丰富的陆地资源，陆地着陆更加便捷，也更利于后续的科研工作。

更重要的是陆地着陆可以锻炼和提升中国的航天技术，为未来更复杂的航天任务打下坚实的基础。

海上降落

两种着陆方式各有优点和缺点，没有哪一种是完美的，中国选择陆地着陆，并不是因为技术跟不上美国，而是根据自己的需求和长远打算来决定的。

中国航天人选择了更具挑战性的陆地着陆方式，并通过自主研发，攻克了反推发动机等关键技术，实现了安全可靠的着陆。

这种“硬核”的技术实力，正是中国航天不断进步的动力。

海上降落

【火光背后的守护者：默默奉献的航天人】

神舟十八号顺利归来，不仅靠的是高科技，还有许多幕后英雄的辛勤付出，他们就像隐形的翅膀，帮助航天员飞向太空，又安全地把他们带回家。

在东风着陆场，恶劣的自然环境是对搜救队伍的巨大考验，凌晨的寒风、漫天的黄沙，都增加了搜救的难度。

神州十八着陆

为了保证航天员安全返航，搜救团队提前做了详细的计划，备好了照明工具和保暖用品，用最温馨的方式迎接他们凯旋。

医监医保人员则全程跟踪航天员的身体状况，提供精细化的医学监测和个体化医学保障，他们利用各种先进设备，评估航天员的健康状况，并根据个人情况制定相应的恢复计划，确保航天员能够尽快恢复到最佳状态。

在众多幕后英雄中，开舱手冯毅、调度员王国梁和吊装操作手万川，他们的工作看似平凡，却至关重要。

冯毅

冯毅是航天员返回地球后见到的第一个人，他需要在各种复杂情况下迅速、准确地打开返回舱舱门，迎接航天员出舱。

王国梁是地面分队的调度员，主要任务是把上级的指令传达给各个搜救小组，协调各方力量，确保搜救工作顺利进行。

王国梁

万川是返回舱的吊装操作手，他负责将返回舱安全、平稳地吊装到运输车辆上，确保舱内精密仪器和科研载荷不受损坏。

这些幕后英雄，他们没有站在聚光灯下，却用自己的专业技能和敬业精神，为中国航天事业默默奉献。

万川

他们是真正的“幕后英雄”，是“硬核浪漫”的缔造者，岬从神舟五号开始，中国的航天事业就像坐上了高速列车，一路飞驰。神舟系列飞船从五号到十八号，见证了中国航天技术的飞跃。

每一次发射，都是一次新的突破，让我们离太空更近了一步，从神舟五号到神舟十八号，从一人一天到三人半年，中国载人航天事业一步一个脚印，不断创造新的辉煌。

神舟飞船

神舟系列飞船的成功研制和发射，标志着中国掌握了载人航天技术，跻身世界航天强国之列，而中国空间站的建设，更是中国航天探索的里程碑，为人类和平利用太空、开展国际合作提供了新的平台。

这些成就离不开无数航天人的辛勤付出，他们来自不同的行业，拥有各自的专长，但都为了一个共同的目标而携手努力。

神舟飞船发射

他们团结一心，协同作战，共同托举着中国航天事业不断前进，从挑选航天员到设计制造飞船，再到发射和返回，每个环节都凝聚着很多人的辛勤努力和智慧。

科研人员日夜奋战，攻克技术难题；技术人员严谨细致，认真测试和调试；医护人员密切关注航天员的健康；搜救人员时刻准备迎接航天员安全回家。

他们每个人都在自己的岗位上努力工作，为中国航天事业的发展添砖加瓦。

神州十八科研人员

【空间站时代的中国航天】

神舟十八号任务的圆满完成，意味着中国正式迈入了空间站时代，与以往的短期飞行任务不同，空间站的建立使得航天员能够在太空进行更长时间的驻留，开展更复杂的科学实验和技术验证。

这对中国的航天事业来说是一个重要的里程碑，空间站的建设并非一蹴而就，它需要多个航天器之间的精密协同和对接，从核心舱的发射到各个实验舱的逐步到位，每一个环节都充满挑战。

中国空间站

神舟十八号任务期间，航天员完成了与天舟货运飞船的对接，确保了空间站的物资补给，为后续的科研工作奠定了基础。

空间站的建立，不仅提升了中国的航天科技水平，也为国际合作提供了新的平台，未来中国空间站将会对外开放，邀请世界各国一起探索宇宙的奥秘，共同为人类的进步贡献力量。

中国空间站

【星辰大海：中国航天的未来征途】

神舟十八号顺利归来，标志着中国载人航天事业又迈上了一个新台阶，这不仅体现了中国航天技术的发展，也展现了航天人积极向上的精神。

他们敢于挑战，乐于创新，团队合作，默默付出，用实际行动体现了“两弹一星”和载人航天的精神。

中国航天

中国航天，永不止步，未来中国将继续大力发展载人航天，进行更深入的太空探索，为人类和平利用太空和推动科技进步做出更大贡献。

我们会继续探索更远的星球，解开更多宇宙的秘密，为人类的未来开拓更宽广的天地，星辰大海，征途漫长，中国航天人会继续努力，为实现中华民族的伟大梦想添砖加瓦。

中国航天

【结语】

中国神舟十八号的成功落地，是中国航天团队的骄傲，也是国家的骄傲，从发射到返回，每个环节都展现了中国航天人的认真态度和高超技术。

不管经过是什么样子，也不用去管陆地着陆是否比海上着陆更有技术含量，总之结果摆在那里，中国的航天技术已经成为了世界的尖端梯队。

中国航天

我们坚信，只要秉持努力与探索之精神，持续追求创新，中国航天必能斩获更辉煌成就，为人类探索宇宙奉献更多力量。