根据全球航空数据提供商OAG最新数据显示，2024年6月全球十大最繁忙的国内航线出炉。
这是根据该航线往返航班提供的座位数为统计标准。
注：地区航线也纳入计算范围内，如我国的香港到台北航线。
第1名：香港-台北，53.46万个座位，环比下降0.8%。
第2名：开罗-吉达，50.69万个座位，环比增长9.9%。
第3名：吉隆坡-新加坡，44.91万个座位，环比下降2.3%。
第4名：首尔仁川-东京成田机场，44.38万个座位，环比下降2.8%。
第5名：首尔仁川-大阪关西，39.66万个座位，环比下降8.4%。
第9名：曼谷-香港，36.13万个座位，环比增长10%。
第7名：纽约肯尼迪-伦敦希思罗，35.91万个座位，环比增长0.4%。
第6名：迪拜-利雅得，35.83万个座位，环比下降3.1%。
第8名：东京成田-台北，33.63万个座位，环比下降3.9%。
第10名：曼谷-新加坡，33.1万个座位，环比增长2%。
一、十大繁忙国际航线，7条来自亚太地区，2条中东，非洲、欧洲、北美各一条，与上月相同。
如果从所属大洲来看：
8条是亚洲周内航线。
1条是亚洲到非洲。
1条是欧美之间航线。
排名1升3降本月排名中，曼谷-香港大幅提升，从第9位连升3位到第6名。
纽约肯尼迪-伦敦希思罗下降1位
迪拜-利雅得下降2位
东京成田-台北下降1位
开罗到吉达、曼谷到香港这两条航线日均增幅最大，环比增加了14%。
首尔仁川到大阪关西航线日均座位数幅度最大，下降了5%。
三、十大繁忙国际航线，整体航距较短。
除了纽约肯尼迪-伦敦希思罗是跨大西洋航线，航程较长外，其他航线航距都比较短。
