大众朗逸，中国的特殊车型，在网络上已经成为了批评的焦点。虽说在网上被骂的狗血淋头，但在真实的世界里，朗逸还是经常被人提起的。朗逸几乎成了普通家用轿车的第一选择。不得不说，朗逸之所以被称为“神车”，就是因为大众的名气很大，而且它的品质很好，而且它的售价也很便宜。我们要谈的是2019款朗逸，这是一款由朗逸改装而成的丐版，它的性能如何呢？又有没有什么用处？首先来说说售价，这款车的官方定价是11.29万，但大家都很清楚，这个定价只是一个参考。不减价的“大众”没有“生命”。

从外形上来看，朗逸是乞丐版的，所以和普通配置是不一样的。但老实说，在中国市场摸爬滚打了这么多年，他们很清楚中国人的口味。最大的区别就是没有了雾灯，取而代之的是一块漆黑的面板。至少对我们这些正常人来说，从正面是看不出来的。

和往常一样，它的前脸还是那个倒梯形的镀铬，看起来非常的显眼。再加上两边锋利的车灯，无论从质量上，还是从品质上来说，这辆车都占据了绝对的优势。最关键的是，这款车还配备了 LED远光灯和近光灯，这是一个意外之喜。与丐版的轩逸不同，它有一个很好的前脸。

而轮胎，则是和普通版的区别。使用15英寸的铝制车轮，外形一般，尺寸为195/65R15。按照大众的说法，他们之所以选择这种轮胎，是因为他们的经济性。但真正的原因，却是所有人都知道的。不就是想要降低成本，增加收益吗？不过以此为主要目的，倒也无妨的。

车尾很简单，并没有太多的装饰，与轩逸和卡罗拉相比，显得平平无奇。不过，客观地说，这个偏重于普通家庭的题材，对大部分的消费者来说，还是比较容易接受的。无论是开玩笑还是真心实意， VW的标志都代表着他们的脸面，这是很多人都知道的事情。

而在车身方面，则是4670毫米的长度，2688毫米的轴距。这一次的改款，让很多新机型都有了 PLUS这个名字，包括朗逸在内。有了这么大的体积，里面的空间也得到了极大的提升，足以保证普通用户的需求，唯一的问题就是，因为用料的原因，因为造价的原因，丐版的布艺座椅，肯定是有的。

不过布艺椅子也不是一无是处，比起真皮，布艺椅子更适合冬天和夏天，舒适度更高。不过，品级太差，不好管理，这是它的缺点。另外，还有一个标准的配置，那就是电动调节。虽然外表看起来很普通，但内部的设计还是很有特色的。很好地传承了大众的努力，若不是它的外形发生了巨大的变化，我还真不会把它与2019款联想到一起。车门是用布料和大块的塑料包裹着，但还能承受。同样价格的合资车，哪个不是如此？

在配置方面，都是标准的配置。很显然，考虑到它现在的售价只有八万多块钱，而且还是一台普普通通的机器，我们也找不到什么破绽。不得不说，朗逸配上了一个电动停车系统和一个空调系统，还是很有诚意的。

但对于乘坐的舒适度和操控性，却没有太多的要求。后扭矩并不是独立悬挂的，所以这辆车的平顺性并不高。113匹的功率，并不代表着它有多大的功率，有多大的推背感。

结论：物有所值，无论何时都是如此。就拿这辆朗逸来说，它的售价已经降到了八万多，因为它的知名度很高。当然，它并不能让我们获得绝对的性价比，但是它的品质保证和高保值率作为后盾，对于那些希望购买一款比较安全的家用汽车的人来说，还是可以考虑的。