实话实说，随着时代的转变，越来越多的人都开始接纳新能源车了，即便是在我们乡下，很多年轻人都投入到了新能源车的怀抱。有一次我去农庄吃饭，就和几个年轻的小伙子聊天，他们一个买了长安糯玉米，一个买了比亚迪海鸥，两位车主都有不一样的心态，买长安糯玉米的车主说，它那款车本来就是三四万块，它的油车一年油费也要一万多，而电车一年才一千多电费，几年下来就省出一辆车了，就把这款车换掉再买新的。而比亚迪海鸥的车主也是这样说，它觉得它的长安糯玉米没有快充，稍微差了点意思，所以它一步到位选了海鸥，自从买了海鸥之后，它的油车就没怎么开过。

而我也详细的去看了销量排行榜，不看不知道，一看吓一跳，发现比亚迪海鸥这款车的单月销量居然能够达到46830台，这是一个非常惊人的数字，毕竟它是属于一辆小型车，本来国人对于小型车的接纳程度就不高，不然像铃木这种主打小型车的品牌也不会退出国人市场。那么为什么比亚迪海鸥这款车能够收获这么多人喜欢呢？其实它很适合年轻人，也很适合当家里面的第二台车，因为这款车经济实用，并且性价比还高，而我们今天就一起来分析一下，这款热门车型到底该怎么去选。

新款一共分为3个版本，入门级的车型定价为6.98万，搭载的是30.08度的电池，综合续航里程为305km，百公里电耗大概在9.9度，配置方面，这款车搭载了主副驾驶气囊、前后排侧气帘、ABS防抱死、驾驶模式切换、能量回收系统、倒车影像、超声波雷达、卫星导航系统、电池预热、对外放电、10.1英寸大屏、语音识别等等，这些都算不还不错的配置，但也有比较拉胯的配置，例如卤素大灯、钢材的轮圈、塑料的方向盘等等，所以低配的车型稍微差了点意思。

其次就是中配版本，中配版本的车型要贵一万，价格来到了7.58万，这个版本也是同样的电池，同样的续航里程，但是在配置上要有提升一些，首先它是铝合金的轮圈、有LED行车灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、前排手机无线充电、主驾驶电动调节、前排座椅加热等等，增加了这些配置我个人觉得还是很值得的，不然单从最低配的车型来说它的配置确实很寒酸，毕竟都是2024年了，一款车没有日行灯，而且还是钢的轮圈与塑料的方向盘，真的差了很大的意思。

最后就是最高配，最高配的车型是8.58万，这个版本在电池上得到了增加，38.88度的电池，综合续航里程可以到405km，至于配置方面，就是和中配版本是一样的，所以这个就是单纯为了续航去加一万块钱，我个人觉得是不值得的，因为续航只是增加了一百公里，电池也是大了一点点。如果你就是日常上下班代步，不出很远的门，我觉得就选个中配足够了。如果你要去300km以上的地方，那么就选择高配，但是我觉得要去比较远的地方这款车还是不适合的，毕竟它四百多公里的续航，续航完成率还不知道多少，所以中配版本是最合适的，配置齐全，价格也合适。

总的来说，现在的消费群体其实很聪明的，选什么车最有经济性，最符合自己，每个人心目当中都很清晰明了。电车以前技术不行，确实不怎么靠谱，到那时随着现在充电桩的普及，以及技术的稳定，无论是乡下还是城市里面，选择一辆纯电车，对于日常的开支来说，真的能减少很多。从最起码的油费上，油车基本一年一万多的油费要吧，还要保养费用，但是电车一年一千多的电费就够了，这就是很大的差距。

而对于比亚迪海鸥这款车，首先它定位价格亲民，它不是那种很小的代步车，那种车型很难兼备多场景的使用能力，而像这款海鸥，它就是相当于以前的飞度、POLO等车型，还是很适合家用代步的存在，安全性以及空间，都能得到保障，并不会坐几个人都拥挤，风大一点都可能会“侧翻”的既视感，所以我觉得海鸥就是新时代消费者一款代表小车，不知道你们觉得是不是如此？