无论在哪一个市场,或者说哪一个细分领域,都有一些销量出色以及销量不行的产品,这是市场规律。就拿汽车来说,汽车品牌很多都有百年历史了,那么在这个百年的时间里,确实诞生了很多优秀的产品,也拥簇成功了很多不错的车企。但是消费趋势以及时代趋势不一样了,消费者的选择也会不一样。就拿特斯拉来说,不说早两年,即便是在去年我们都很难在销量榜单上看到它的身影,但是今年呢,轿车领域当中有model 3,而在SUV市场还有Model Y,这两款车都是销量榜单的前几名,不得不说确实很令人意外。但是有销量异军突起的,肯定就有滑坡腰斩的,就拿我今天所要介绍的这款车的雪佛兰沃兰多来说,它涡轮动力配7座布局,这合资车顶配不到12万,但是月销仅仅才一台。
雪佛兰也是一个拥有百年历史的品牌,早年的我对于雪佛兰的认识还是停留在变形金刚里面的“大黄蜂”,但是后来我才知道,雪佛兰是一个有悠久历史,并且实力出色的代表,在雪佛兰旗下还有高端的跑车品牌科尔维特,深受很多玩车人士的喜爱。不过雪佛兰虽然优秀,但是在国内市场的表现真的很一般,早些年的时候,很多人还是比较喜欢雪佛兰的,因为雪佛兰的车型相对高,而像赛欧、科沃兹等车型作为代步也是非常契合的,性价比高也省油。但是这几年国内,雪佛兰的车型销量却下滑了不少,而我认为最可惜的就是迈锐宝XL这款车,国人说它小,就加长,说它动力不好就用上了2.0T与9AT,但是真正能够为它买单的人却少之又少。
同样的道理,这款雪佛兰沃兰多也是如此,雪佛兰沃兰多是一款跨界车,它有五座也有七座,定位价格在13.69——15.99万,但是因为销量不好的原因,这款车的定位价格下滑幅度很大,目前这款车的顶配车型直降4万多,仅11万多就可以入手,可以说是非常香的。但可惜的是“捡漏”的并不多,在刚过去不久的11月份,这款车单月销量才一千台,真的有点让人觉得匪夷所思。那么这款车为什么会销量这么差呢?其实像这种跨界车本来受众群体就不是很多,其次这款车定位的是一个非常主流的价格市场,而在十万级这个区间,现在的很多消费群体是年轻人居多,年轻人要的不是合资品牌与技术,他们要的是颜值、以及动力,所以这是很重要的一个点,最后就是这款车全系都是三缸发动机,也影响了它一定的销量。
而现在,我们就先从外观上来看一下这款车,在前脸设计上,它有上下两个进气格栅,上方进气格栅尺寸不大,是采用横向的拉伸处理配合上熏黑的车标做一个点缀,整体结构很自然,而大灯则是与此格栅交互在一起,灯下方两个半圆形带有弯折效果的日行灯还是蛮漂亮的。而下方的进气格栅尺寸就很大了,采用横向的梯形设计,层次感很强,雾灯区域这款车还有着一个红色的饰条点缀,让它看起来更时尚。设计来到侧面,它腰线棱角分明,多处横向的处理配上角度的折射,看起来立体效果跃然纸上,特别是它熏黑的轮毂配上红色的点缀,可以说非常的有气场。设计来到尾部,尾部的造型相对简洁,立体感很强的尾灯配上车标的勾勒,视觉效果还是挺漂亮的。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4684/1807/1628mm,轴距为2796mm。
走进车内,内饰的设计上这款车采用的是一个悬浮式显示屏,显示屏的尺寸不大,但是风格方面是真的很“雪佛兰”,特别是屏幕中间下方的旋转按钮,太有标志性了。在整个中控台上,这款车还有层次感的设计,辅助上一定红色缝线处理,让它看上去更有高级感一些,就整个内饰来说,算不上特别出彩,但是也还不差,并不会给人第一眼看上就排斥的感觉。方面,这款车有4气囊、胎压显示、并线辅助、上坡辅助、远程启动、座椅加热、卫星导航、语音识别系统、车联网以及OTA升级等等,方面算不上特别出色,但是不是很差,在合资车当中还是算可以的,不过与自主品牌去对比,就差很多了。
动力上,这款车搭载的是1.3T三缸涡轮增压的一个发动机结合48V轻混系统,这个发动机最大有163马力,匹配的是6挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里油耗仅为6.1L。对于马力数据来说,这款车163马力是足够带动这么大一台车的,并且因为有48V轻混的介入,让它的平顺性以及燃油经济性都有一个提升,其实在驾驶感受上是不会觉得和四缸车有差别。不过在我们国人消费者的心目中,三缸与四缸区别是很大的,你可以四缸配个自吸,马力小点、排量小点都没事。但是倘若你这款车是三缸,那么即便你是涡轮、马力大很多人还是不愿意买单,而沃兰多的市场销量就足以说明了这一个道理。
总的来说,现在市场上的新车真的是越来越多了,产品实力出色的车型更不在少数,而在这个十万级热门的市场区间,竞争更是残酷,以前的合资车还有市场优势一些,但是现在,只有那些一线的合资品牌才有话语权。对于雪佛兰来讲,它在十万级的市场上已经缺失了一定的“战斗力”。而对于这款沃兰多来说,它动力上全系的三缸是最大的一个不足点,虽然它满足了七座、合资以及涡轮动力等等产品优势,但是一个三缸,很多国人消费者就不会为它买单,这是非常可惜的。不过我们话又说回来,如果这款车顶配价格还是需要15万多,那样是真的太贵,但是现在它定位下调之后,顶配车型才11万多,我个人觉得是还可以的,毕竟用在家用方面,空大大也还省油,那么你们觉得这款车怎么样?你们觉得它为啥月销才1万台?
买这车不如途安