新款的瑞虎7 PLUS目前已开启了预售，预售价10.69万-12.19万，这预售价属于正常，毕竟新款的瑞虎7 PLUS直接标配1.6T发动机，抛弃了之前的1.5T版。按照了解，瑞虎7 PLUS会在11月7号完成上市。至于瑞虎7 PLUS插混版，目前了解到就是：今年底会完成上市，具体的时间还不知道。

整车的设计上，瑞虎7 PLUS就是全新的设计语言，与之前的版本是不同的风格。前脸采用直瀑式格栅，面积并不小，左右两侧则是狭长的LED大灯组，日间行车灯被设计在大灯下方，竖直的造型宛如獠牙，看上去显得足够的动感。如此的前脸设计走的就是时尚路线。

整个侧面来看，瑞虎7 PLUS就是标准的紧凑型SUV造型，其长宽高为4500mm*1862mm*1695mm，轴距为2670mm，侧面来看，瑞虎7 PLUS也显得非常协调，但在紧凑型SUV领域而言，其会显得小一些，与长安欧尚X7，荣威RX5等相比会小一圈。

尾部造型上，瑞虎7 PLUS目前流行的贯穿式尾灯是不会缺席的，C型尾灯也非常有特色。从整车的设计来看，瑞虎7 PLUS与之前版本相比就有了很大的变化。不过若将其放在紧凑型SUV领域中，其也不见得有多么突出，只能说中规中矩。

内饰设计来看，目前流行的联屏也不会缺席，24.6英寸的液晶仪表与中控组成联屏，看上去确实有点震撼，车机会采用最新的LION5.0系统，内置包括高德地图、讯飞语音、bilibili、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺等应用，可玩性很高。其他方面，新款瑞虎7 PLUS配有平底三辐式方向盘，拥有8枚索尼品牌扬声器、L2+级智能驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像等，整体的配置还是很丰富的。

动力系统上，新款瑞虎7 PLUS标配的是鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统可以说是奇瑞的王牌动力系统，目前的市场口碑还是很不错的。至于之前的1.5T发动机，本身这款发动机技术就较为的老旧，目前来说是没有任何优势的，所以这次在瑞虎7 PLUS上就没搭载。

至于瑞虎7 PLUS插混版，这款车是基于奇瑞DP-i智能混动架构打造，至于DP-i智能混动架构怎么样？因为瑞虎7 PLUS插混版是首款车型，所以实际的表现我们也不知道，目前公布出来的就是：瑞虎7 PLUS插混版会支持快充。不过核心的发动机上，按照之前的透露，瑞虎7 PLUS插混版还是之前的老款1.5T发动机，这款发动机放在插混上的风评不好，油耗表现很高，像瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车主评论就不好。

新款瑞虎7 PLUS目前已开启了预售，预售价10.69万-12.19万倒属于正常，并没有什么惊喜。按照如此的情况来看，瑞虎7 PLUS插混版他的售价或要14万+，到时上市之后对标的是比亚迪宋Pro DM-i。