7月19日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，LG能源解决方案将为法国最大的汽车企业雷诺提供59万辆电动汽车规模的磷酸铁锂（LFP）电池。这是韩国电池公司在中国垄断的中低端LFP电池市场的首个订单。业界预计此次订单规模约为5万亿韩元（约264亿元人民币）。

近日，LG能源解决方案在法国巴黎雷诺总部宣布，已与雷诺电动汽车部门“Ampere”签署了电动汽车软包LFP电池供应合同。

供货期为5年，从2025年底到2030年。总供应规模为39GWh，可生产59万辆纯电动汽车。考虑到截至2023年LFP电池的平均价格，业界估计此次订单金额将达到5万亿至6万亿韩元。LG能源解决方案的这份合同意义重大，因为它是第一家在中低端产品LFP领域超越中国企业并获得大规模供应的韩国电池公司。

据美国能源媒体Clean Technica报道，电动汽车LFP电池生产前五名的公司中有四家是中国公司。截至去年，中国电池制造商宁德时代和比亚迪分别占据34%和16%的市场份额。

另一方面，LG能源解决方案主要供应高镍、镍钴锰（NCM）等高容量、高效电池。产品竞争力领先，但价格竞争力落后于中国企业。

LG能源解决方案此次超越中国价格竞争力的秘诀在于技术。LG能源解决方案提供的LFP电池是第一款采用CTP工艺的软包电池。CTP是一种从现有电池配置中消除模块的电池组设计。LG能源解决方案相关负责人表示，“与现有LFP产品相比，该电池在价格、能量密度、安全性等各个方面都有所改进。”

LG能源解决方案最近在中低端产品系列中表现出色。起亚将于今年下半年在欧洲市场推出的普及电动汽车EV3也将配备LG能源解决方案电池。

一位电池行业相关人士表示，“欧洲的年平均行驶里程约为1.2万公里，是北美的一半，小型车和紧凑型车的销售比重为40%，电动汽车电池的中低价需求不可避免，此次合同将成为今后LG能源解决方案的重要履历。”