11月11日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，据悉，中国电动汽车企业比亚迪今年第三季度销售额（282亿美元）首次超过美国特斯拉。比亚迪在季度销量上已经超越了特斯拉，但令人惊讶的是它在销售额上也超越了特斯拉。

比亚迪成功的秘诀有很多，包括中国巨大的内需市场、低廉的产品价格等，但技术实力也不容忽视。比亚迪能够自己生产电池，而电池决定了电动汽车的性能，占成本的30%，这是比亚迪技术实力的一个侧面。韩国必须摒弃将中国视为外包工厂的旧思维，密切关注其制造技术趋势并做出反应。

由于担心中国电动汽车冲击导致业绩恶化，德国大众汽车最近正在推动关闭其三家工厂。自上月30日起，欧盟决定对中国电动汽车征收最高45.3%的关税，美国此前也将关税税率从25%提高至100%。这些是出于对中国电动汽车高竞争力的担忧而采取的准备措施。

中国制造业的飞跃涉及电池、手机、半导体等各个领域。据市场研究公司统计，今年第三季度，三星电子以19%的份额稳居全球智能手机销量第一，但三家中国手机制造商（小米、vivo、OPPO）的份额为32%。今年1-8月，排名第一和第二的中国电池制造商宁德时代和比亚迪的总份额为53.5%，大幅领先于韩国三大电池公司（21.1%）。

中国制造业的增长也可以看作是2015年公布的《中国制造2025》的效果。以培育十大新产业为目标的研发投资增加。据彭博社报道，今年中国在13项核心技术中的5项处于全球领先地位，包括电动汽车/锂电池、无人机、太阳能电池板、石墨烯和高铁。

另一方面，随着越来越多的韩国理科学生离开，前往医学院，未来工业人才的培养受到阻碍。在中国不可阻挡的力量以更大的浪潮逼近韩国工业之前，必须制定全面的替代方案。