比亚迪、小米、吉利汽车又成功了,多款新车销量开始暴涨。这一次丰田、本田、大众更难了!估计售价还得继续下调,不降价没销量。
第一台车 比亚迪秦LDMi
搭载第五代插电混动系统,能耗更低、续航更长。售价起步9.98万-顶配13.98万,虽然是5月底新上市车型,但是现在一个月能卖出3.2万台,今年的总销量估计会超过20万台以上,这款车简直不要太火爆。搭载的是1.5升专用混动发动机,配备电子无级变速箱,发动机马力是101匹,综合油耗在3.8升左右,它匹配的油耗是65升,加满油加满电跑1,300多公里完全不是问题。
纯电续航里程会提供80公里、长续航120公里,长续航版还具备有快充。单电机马力分为163匹,最高是218匹,综合动力性能也不弱。这款车内部会采用8.8英寸仪表盘,中控显示屏提供10.1英寸,中配12.8英寸、高配15.6英寸,而且支持4G车联网系统。
第二台车 比亚迪海豹06
同样搭载第五代插电混动系统,它和秦LDMi除了外观不一样,售价区间、动力系统、车机系统、内饰布局、车身尺寸几乎是保持一致。指导价起步9.98万-顶配13.98万,上绿牌落地比较低一点,上个月卖出2.1万台,销量成绩非常火爆。而且排名进入前五,名次也上升了32个,现在合资车的压力是越来越大。
比亚迪海豹06,外观设计非常的拉风,车身长度达到4.83米宽度1.87米轴距是2.79米,车身重量达到1.7吨,但是载重只有400公斤左右,而且最小转弯半径5.5米,和同级水平是差不多的。这款车百公里油耗也是在3.8升左右,燃油经济性做的是非常好。
第三台车 小米SU7
上个月总共交付了1.3万台,相对于前几个月虽然出现了下滑,但是差距并不大,直接竞争特斯拉model 3。而且还是一台中大型轿车,外观设计特别拉风,深受年轻人喜欢。售价起步21.59万-顶配29.99万,定价区间也是非常有竞争力,而且这款车内饰相当的有质感,配置方面你完全不用担心。
当前会提供两驱版、四驱版可供你选择,总共上市三款车型。两驱版续航里程700公里、长续航830公里,单电机马力就达到299匹。四驱版续航里程800公里,双电机马力673匹,而且百公里加速可以做到2.7秒。
第四台车 领克07EMP
也是今年5月份新上市车型,但是现在一个月能卖出五六千台,后期的爆发力应该是非常强。同样搭载插电混动系统,售价起步16.18万-顶配18.18万,配置拉满不到19万。领克07的可选性的确是非常高,造型设计非常帅,匹配的都是两驱版,纯电效率长126公里。
搭载是1.5T专用混动发动机,匹配三挡变速箱,发动机马力是163匹,而且综合油耗在4.8升左右,匹配油箱是60升,只喝92号油。匹配的单电机马力达到218匹,而且快充只需要0.47小时,在混动模式下,最大功率输出280千瓦,最大扭矩615牛米,综合全里程超过1,400公里,这款车还是相当不错。
第五台车 智己L6
中大型纯电轿车,它和比亚迪汉EV属于同一级别,高配车型也支持后轮转向以及极限出库。售价起步20.49万-顶配32.59万,定价区间还是比较有竞争力,也直接对标特斯拉model 3,上个月总共卖出3,517辆,一个月能卖出几千台,还是不容忽视的。
而且这款新车两驱版,续航里程提供650公里、中配710公里、长续航850公里,单电机马力就有294匹,最高408匹。四驱版纯电续航里程780公里、长续航1,000公里,双电机马力787匹,百公里加速可以做到2.7秒左右。动力性能和续航里程,真的是相当的不错,今年总销量估计应该是可以做到2万台到3万台左右。
第六台车 极氪007
纯电中型轿车,外观、内饰非常有质感,车身刚性超过85%以上。上个月总共卖出3,498辆,相对于前几个月虽然稍微有点下滑,但是在新能源领域增长趋势还是比较猛的。上半年总销量就卖出2.7万台,毕竟它的售价并不便宜。
起步20.99万-顶配29.99万,提供两驱版、四驱版可以供你选择!它的四驱顶配车型,还会加入碳纤维运动套件,造型非常的帅气。
两驱版纯电续航里程688公里、长续航870公里,单电机马力就有422匹。双电机四驱版,纯电续航里程616公里、最长续航里程770公里,双电机马力646匹。而且都具备快充,百公里加速最快是2.8秒,几乎和小米SU7差不多。