根据包括美国《战区》网站在内的多家媒体的报道，俄军在亚速海上空又被击落了一架A-50空中预警机，价值达3.3亿美元，这也是俄军在2024年被击落的第2架A-50空中预警机。

从社交媒体上发布的视频上来看，在被击落前，俄军的这架A-50预警机已经发现自己遭到了攻击，并释放了大量的诱饵弹以躲避攻击。但可惜的是，臃肿的A-50预警机在来袭导弹面前根本没有还手之力，最终还是被击落了。

不过，关于这架A-50预警机是如何被击落的，俄乌双方却有不同的说法。

乌克兰方面表示，是乌克兰情报部门配合乌军行动，击落了这架A-50预警机。但也有部分俄罗斯军事博主认为，这架俄军的A-50预警机虽然是在亚速海空域活动，但活动轨迹偏向于俄军控制区，乌军防空部队不太可能够得着。因此，这架A-50预警机很有可能是被俄军自己不小心给击落的。

但个人认为被俄军自己击落的说法可信度并不算高，因为俄军的A-50空中预警机除了担负指挥俄空天军的战斗机之外，还能够协调俄军防空部队作战。俄军防空部队和战斗机有可能把自家的战斗机错认为是乌军战斗机，但绝对不可能把自家的预警机错认为是乌军飞机。毕竟，乌军在俄乌战场上没有A-50雷达反射截面积这么大的战机，想要认错几乎不可能。

但无论这架A-50是如何被击落的，对于俄军来说，遭受重创已经是一件确凿无疑的事情。

在俄乌军事冲突爆发前，俄军一共装备有9架A-50、A-50U型空中预警机。开战后有一架在白俄罗斯的机场被乌军无人机击伤，目前不清楚是否已经修复并重返现役。如果还未修复，算上今年已经被击落的2架，俄军就已经损失了3架A-50预警机，占整个机队的三分之一。

这对于俄军来说，可算不上什么好消息。

因为美国方面已经确认，在美国本土受训的乌军F-16战斗机飞行员，将于今年夏季完成培训返回俄乌战场参战。而丹麦方面也表示，自己将会在今年夏季向乌克兰移交第一批F-16战斗机。这也就意味着，F-16战斗机将在今年夏季，在俄乌战场上公开亮相参战。

如果只是战斗机捉对厮杀，不要说俄军的苏-35战斗机了，就算是俄军的苏-30SM战斗机也完全能够力压乌军手中的早期型F-16战斗机。但乌克兰空军一直得到来自美国和北约的空中情报支援，如果没有A-50空中预警机提供帮助，那么乌克兰空军手中的F-16战斗机将会对俄罗斯空天军产生非常大的威胁。

而如果此次俄军的第2架A-50空中预警机如果和上一架A-50预警机一样，都是被乌军的“爱国者”防空导弹给击落的。那么势必会刺激美欧向乌克兰提供更多的“爱国者”防空导弹系统，重新掀起一股对乌军援的浪潮。

查清第2架A-50预警机是如何被击落的，对于俄军来说自然十分重要。但更重要的是，俄军需要尽快想出补救办法。最近俄罗斯军工行业刚刚向俄军移交了4架全新的图-160M战略预警机，证明俄罗斯军用航空部门的产能确实在稳步提升。

苏联时期留给俄罗斯的A-50预警机不少，如果俄罗斯军工部门的改装速度够快的话，还是能够在乌军的F-16战斗机参战前，向俄罗斯空天军紧急提供一批A-50、A-50U空中预警机应急用的。

如果做不到的话，即使会丧失对整个战场空域的监控力度，那么俄罗斯空天军为了保存战力，恐怕就得限制自家A-50预警机的活动范围了。