众所周知，比亚迪新能源汽车一直以来都是国内销量冠军，2023年8月又又又夺得国内冠军，8月销售高达274386辆，高端腾势汽车销售11515辆，值得一提的是乘用车出口25023辆，出口量环比增长37.7％创新高，比亚迪同样是位居全国新能源乘用车出口第一。

详细了解一下，你就会发现，比亚迪新能源汽车已经在多个国家取得销量冠军宝座。汽车不同于普通日用品，它价格高昂，每一个用户的选择都是对比亚迪的认可。

在泰国，2023年1-8月比亚迪BYD ATTO 3（国内称为“元PLUS”）连续8个月蝉联纯电动汽车销量冠军。

在巴西，2023年8月比亚迪蝉联新能源汽车总销冠，成为纯电、插混双销冠，纯电车型包揽前三，分别为比亚迪海豚、比亚迪D1、比亚迪元PLUS；纯电车型上牌量更是领先第2名6倍多，其他品牌纯电车型上牌量总和都不及比亚迪一家。

在哥伦比亚，2023年1-8月比亚迪拿下累计新能源汽车销量冠军宝座。

在新西兰，2023年8月比亚迪BYD ATTO 3成为纯电动汽车销量冠军。

在新加坡，2023年1-8月比亚迪拿下累计纯电动车销量冠军宝座。

在以色列，2023年1-8月比亚迪BYD ATTO 3成为纯电动汽车累计销量冠军。

发达国家技术先进、资金雄厚，我觉得用户对汽车的选择更为严苛，在新西兰、新加坡、以色列等发达国家，2023年每个月度比亚迪销量和特斯拉互有高下，难舍难分，牢牢占据全球新能源汽车第一梯队的位置。 不管是纯电、插混还是新能源，比亚迪在多国取得的好成绩标志着比亚迪在全球新能源汽车市场的影响力正在不断提升，不仅意味着比亚迪的新能源汽车在国际市场上得到了广泛的认可，也表明比亚迪在新能源汽车技术方面的实力得到国际广泛认可。

比亚迪新能源汽车海外销量的快速增长，既得益于比亚迪多年自主研发的技术积累和丰富的产品线，也与比亚迪在海外市场的营销策略和品牌形象有关。某些方面，我一直觉得比亚迪和华为真的很像，比如深耕自研技术。

技术实力：比亚迪在新能源汽车领域拥有很强的技术实力，尤其是在电池技术和电动驱动系统方面。比亚迪2006年开始进行DM-i和DM-p超混系统的技术积累，2008年率先实现双模电动汽车商业化，这是比亚迪DM超混系统的雏形。多年以来，比亚迪不断进行技术研发与创新，拥有了一系列具有自主知识产权的关键技术，以预见性的超前技术打造出多款具有市场竞争力的新能源汽车。这些新能源汽车以质量好、功能强和价格优赢得了国内外消费者的认可，从而使得比亚迪稳居新能源汽车市场的主导地位。

丰富产线：比亚迪新能源汽车的产品线非常丰富，从轿车到SUV，从家用车到商用车，从电动大巴到储能系统，涵盖了各个领域。这使得比亚迪能够满足不同国家和地区的市场需求，为海外市场的拓展提供了广阔的空间。

品牌形象：比亚迪在海外市场的品牌形象逐渐得到提升。公司一直秉持“技术为王、创新为本”的企业理念，注重产品的品质和口碑。此外，比亚迪在海外市场也积极推广新能源汽车的环保理念，强调新能源汽车对环境的保护作用，这使得比亚迪的品牌形象更加积极向上。

营销策略：比亚迪在海外市场的营销策略也非常成功。公司通过与当地政府、企业、媒体等多方面的合作，积极拓展当地市场。同时，比亚迪还通过在当地建立生产基地、研发中心等方式，提高本土化程度，进一步提高了品牌知名度和市场竞争力。新华网曾报道过《“更美好的生活　更绿色的未来”——美国工人给中国大使讲“比亚迪故事”》，早在2013年，比亚迪就在美国加利福尼亚州洛杉矶县兰开斯特市开设工厂，为当地创造了上千个工作岗位，装配线员工阿尔弗雷多·洛佩斯和妻子都在比亚迪找到了工作，让他们夫妻俩和3个孩子的生活得以稳定。比亚迪在海外建厂，就如同特斯拉在上海建厂一样，不仅能增加就业机会还能促进当地产业链发展。

比亚迪不仅在中国市场表现出色，也在全球市场上取得了一定的成果。在海外市场，比亚迪的新能源汽车已经成功跻身全球领先行列，成为中国车企出海的新篇章。

比亚迪在新能源汽车领域的技术积累与不断创新为其赢得了多国冠军的荣誉，同时也为中国新能源汽车产业的发展树立了标杆。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，我们有理由相信比亚迪将继续保持其在新能源汽车领域的领先地位和领导者角色，为推动全球新能源汽车市场的发展做出更大的贡献。

你们觉得，比亚迪和华为像吗？