一、选车对比

我是22年初开始看车的，当时在乡下驻村，没有汽车是真的不方便，想出去玩都不行，同时我老家在江西，深圳回去要七百多公里，所以很明确就是看新能源插混，纯电和纯油都排除了。刚开始我主要看轿车，不过后来过年的时候开舅舅车刮底盘后，就决定买SUV了，加上买车预算在20左右，因此我主要看了这几款中型SUV：深蓝S7、护卫舰07、新摩卡、唐dmi。护卫舰07和唐dmi都是比亚迪的中型SUV，护卫舰主要是太难看了，200km纯电续航价格去到24万了，舒适性配置又不如08；唐dmi的话，由于是6座导致后排空间太小，而我又没有6座需求，所以放弃了；深蓝S7颜值很高，很符合我审美，但实际试驾后，感觉车内内饰有点廉价感，没有仪表盘，使用的是增程式技术，虽然便宜点，但实在是膈应；摩卡就不提了，简配降价，还随时可能停产，眯眯眼设计也很失败。相较于上述这些车，08可以说是全能型选手了，外观内饰设计在线，破晓之光日行灯，大大门牙，无边框后视镜和车门，座椅通风加热按摩入门即标配，空间满足使用，动力续航充足，可以说性价比超高了。

二、购车花费

我购买的是245kmhalo版，加了科技为傲智享包，外观选的灰色加黑顶，裸车价23.58万元+2000黑顶+15000元智享包-9000元购车立减-1000元问卷券-2000元小定优惠--3000元大客户，最后实际落地价23.78万元，保险由于我是月底最后一天买的，稍微贵了点4800元，最后我申请了南山区6000元的购车补贴，所以拿下车的实际花费是23.18万元加4800元的保险。购车我是全款，吉利给08的购车贷款利息太高了，实在是划不来，官方和四儿子店除了送了行车记录仪和脚垫，什么都没。

三、驾驶感受

提车到现在开了十天了，谈谈自己的感受，领克的底盘调教功夫是很深的，之前领克的车偏运动，底盘比较硬，08的话属于是家用车，因此它的底盘调教更软一些，对乘坐者来说更舒适。另外值得提的一点是08虽然是铸铁的前麦弗逊后多连杆底盘，但整体调教的十分扎实，甩比亚迪一条街。

08虽然2.2吨重，但动力丝毫不虚，起步平顺，超车动力随踩随有，超级增程模式下，发动机还会参与驱动，不过踩地板油的话会有0.5s左右的延迟。还有一点不得不说的就是08的操控，方向盘很轻，转向灵敏，中高速过弯非常平稳，给人的信心十足。

四、外观和音响内饰

前期很多车友吐槽门牙灯难看，结果变选配了。。。不知道大家会不会后悔吐槽，我去看了实车后发现门牙灯是真帅，于是为了拥有门牙灯，被迫加了韭菜包。提车后上车前最喜欢做的事就是看08灯光秀，看破晓之光日行灯和大门牙的联动，太帅了，走路上回头率拉满。赠送的哈曼卡顿音响我就不太好评价了，我的耳朵比较木，听不出好快，但23响扬声器想来也不会差。

五、纯电续航和油耗

245版本WLTC满电续航205km，提车后周末跑了一趟江门，去程基本全程高速，用的超级增程和纯电各一半，大概走了150km，出发时表显WLTC170km燃油245km，抵达后wltc22km燃油211km，算了下表显续航差不多打八折，还算可以。

日常通勤我使用的纯电，拥堵路段是真的耗电，我上班单程大概不到7km，每次要走半个小时，cltc纯电续航要掉10km，看了下行车日志，电耗基本在21以上，堵车堵得我心疼。

充电的话我目前只慢充了两次，245是39度的电池，每次充满要花七个小时，顺便吐槽一下深圳的充电费是真贵，不过还是比用油省钱。

六、车机智能

手机厂商做车机真的是降维打击，魅族UI设计真是永远在线，系统流畅，使用便捷，flyme auto 的学习成本很低，和平板一样，基本可以做到可见即可说，语音识别成功率也很高。手机高德地图可以和车机联动，有红绿灯倒计时，这点很棒。

七、乘坐体验和车内空间

前排座椅标配座椅通风加热按摩，后排标配座椅按摩，08的座椅填充物很足，坐下去包裹性很强，舒适感拉满。但有几个需要改进，一是主驾座椅太短，没腿托，坐久了真的酸，二是副驾有腿托但是不能一键放倒，也不能调节高低，有点难受。

我本人170不到，在我坐驾驶位的情况下，后排有差不多三拳空间，所以基本上是满足我家人的乘坐需求的。08后备箱地台较高，但好在进深不错，储物空间能有五百多升。车内其他储物空间也比较多，中间扶手箱下有一个暗格可以藏私房钱哈哈，好评。

八、驾驶辅助

韭菜包，直接不谈，现在啥都没，连AEB都没，不过ACC高速用了下，车道保持没有画龙，转弯和跟车比较准确，高速用这个还是很爽的，希望领克能把NOA弄好一点尽快推送给我们这些大怨种吧

九、优缺点和建议

上面主要写了08的使用体验，但使用下来还是发现一些小缺点，在这里与各位车友讨论一下，希望领克后期能改进。

缺点1：HUD显示的内容单一，很糊，看着头晕，怎么都调节不了，但是我试了一下单眼看，却又发现很清晰，不知道这是什么原因造成的。希望不是硬件原因，不然估计OTA优化不了。

缺点2：后视镜调节要从车机里调出来，很不方便，而且后视镜记忆有问题，我右边的后视镜每次启动都恢复到调整前的老位置，让我每次上车都要重新调节，很烦。

缺点3：360全景影像出现2次黑屏，显示摄像头故障，售后检查后说可能是软件问题，会反馈给厂家修复

缺点4：厂家赠送的行车记录仪分辨率不高，许多车友反映晚上看不清车牌，我的这个贴了威固膜后，镜头有点反光。

缺点5：全车4个有线充电接口，前面2个在扶手箱里，而且都是C口，扶手箱盖上没有预留走线空间，很不方便插线充电，我现在都是插在后排USB拉线出来，这个设计属实不理解。

缺点6：领克四儿子店的服务体验真的差，没遇到几个车友不吐槽的，说实话，花二十多万去买这种服务还是很膈应的，这点向比亚迪学习吧，希望后面提升服务。

十、总结

08是一台非常有设计感时尚感的SUV，可以说是领克汽车新能源转型的战略产品，很多设计体现了领克汽车对于自己设计理念的坚持，这样一个有技术有设计有坚持的车企不应该被埋没，这也是我选择08的一个原因之一，所以希望领克汽车能多多听取我们这些车主的建议，多多改进缺点，最后祝领克汽车大卖！