美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，NTSB）7月16日报告称，该部门调查人员无法确定“Qualifier 105”号科研船起火的确切原因。

2023年1月19日，小型科考船“Qualifier 105”号在阿拉斯加荷马（Homer）的Northern Enterprises造船厂靠泊过冬期间，该船主甲板下方的一间客舱起火。事发后，当地消防部门及时扑灭大火，事故没有造成人员伤亡或污染。

“Qualifier 105”号全长105英尺（约32米），主要用于海洋调查、海洋学研究、环境清理、住房和私人包租。船东Support Vessels of Alaska表示，此次事故共造成120万美元损失。

根据NTSB发布的最终报告，火灾发生前，船上有焊工正在进行铝热加工，但调查人员已经排除热加工是起火原因的可能性，原因在于，加工后或加工过程中没有任何起火迹象。

调查人员得出结论，火灾可能是由不明电源引燃客舱天花板造成的。在整个船舶住宿区域，客舱天花板和舱壁大量使用可燃材料，这也是造成火灾的原因之一。

尽管调查人员无法确定杂散焊接电流是否导致火灾，但NTSB的报告强调了杂散焊接电流的预防措施。报告称：“杂散焊接电流是电流通过非预期导体并返回到焊接机回流端的一种故障情况；它可能因电线过热而引发火灾。为避免杂散焊接电流引起的潜在火灾，维修人员、船东和操作人员应遵循行业惯例，将电焊机的工作夹钳（回流夹钳）尽可能靠近焊接点。”