一年一度的端午节落下了帷幕，全国各地有条件赛龙舟的地方，几乎都组织了龙舟赛。

端的是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海。

手机屏幕已经被铺天盖地的赛龙舟“硬控”了。

没条件赛龙舟的地方，创造条件也蹭上了“龙舟”，主打一个欢乐。

看官们有没有想过这些龙舟是怎么来的？

点进淘宝下单，包邮到家？龙舟那么大的体量，怎么运送到全国各地？

这里就要清点一下中国著名的“龙舟之乡”了。

主要集中在华中华南一带。

首先有湖南省汨罗市，诗人屈原的故乡，天然不需要任何认证和代言，当之无愧的“龙舟之乡”。

湖南地区还有一个道县，这个地区就厉害了。

今年6月2日，道县刚刚创造了一个吉尼斯世界纪录——“参赛人数最多的龙舟赛”，经认定，总参赛龙舟数是212艘！

广东佛山的叠滘龙舟水上漂移，今年又大大地露了一把脸，在各种天然弯道上演急刹转弯，龙舟快出虚影，现场观众达到两万多人。

还有东莞的中堂镇，被中国龙舟协会授予“中国龙舟之乡”称号，广东省民间协会还授予了“广东省龙舟文化之乡”的称号。

以及广州车陂村为代表的广府龙舟文化，保留了传统的龙船饭、龙船饼、龙船戏、游龙探亲等内容，村里保持有46艘龙舟，其中的“东坡号”是广州地区历史最长的龙舟，距今150多年。

不排除还有其他大大小小的“龙舟之乡”。

之所以举这些龙舟之乡的例子，是想说明一个道理：先有物质文明，才有精神文明。

这些龙舟之乡的附近，一定有当地的造船厂，支撑着当地的龙舟文化。

以汨罗市为例，有大小龙舟厂23家，有“龙舟世家”出身的第五代老师傅许桂生，要规模有规模，要历史有历史。

汨罗市各龙舟厂每年出产4000多条龙舟，产品远销欧美以及东亚、东南亚各国。

广州本地有广东最古老的龙舟制造和维修基地——番禺上漖村。

上漖村制作龙舟的历史逾140多年，历经六代传人。河涌边不起眼的低矮厂房，很多都是百年老字号。

东莞中堂镇的龙舟制作手艺可以上溯300余年，入选第二批国家级非物质文化遗产名录。

中堂龙舟队在去年夺得粤港澳大湾区龙舟邀请赛冠军，今年就多了很多慕名而来的新客户。

对于本地订单，龙舟安装好龙头龙尾后，再经过采青、祈福、祭拜之后，龙舟会被抬下水，一路就划回村了。

当地的龙舟文化衍生了当地的龙舟产业，当地的河涌形状决定了龙舟的大小形制。

能产生龙舟文化的地域，一般也会是水泽湖泊之所在。

所以早年间，龙舟完工之后应该没有长途运输的问题，纵横交错的水网就可以把龙舟运回去。

后来慢慢有了外地订单，大型物流商早已打通这个中间环节，打包运送到家，包您满意。

运送到家以后，三包吗？

今年的佛山叠滘水上漂移让人大呼过瘾，但在“宁煲烂，勿扒慢”的指导思想下，龙舟的战损就有点多了，这些损伤如何修复？谁来修？

目前来看，有三种方式可以修复战损的龙舟。

一，村里有专人可以修复。

广州增城的新塘南安村就有专门护理龙舟的人员。

据介绍，龙舟下水后就由各村镇选派专门的人员进行维护保养。包括清洗、加固、补漏等工作，龙舟的附件也在维保之列，比如龙舟桨、锣鼓、旗帜和龙头等。

二，送回船厂维保

广州上漖村“龙船世家”第五代传人黄剑挺负责的龙舟厂里，去年端午节前收到十多个造船订单，另外有四、五十个旧船翻新订单。龙舟代表着村子的脸面，有的村子每隔几年就要把龙船翻新一番。

三，船厂上门维修

黄剑挺的船厂多年来还坚持着一个传统，上门修龙船。老一辈人说，这是“龙船世家百年声誉的根基。”

在兴盛的龙舟文化背后，这些点滴的规矩汇聚成了时代的精神，映射出龙舟艺人诚信踏实，承接有序的精神风貌。

每年龙舟赛结束以后，那些不用的龙舟放到哪里去了呢？

根据材质分别用不同的保管办法，不外乎两种。

晾干保存法和封泥沉水法。

杉木重量较轻，做龙舟可以提高船速，完赛后清洗晾干，刷漆保护，放进仓库，防止暴晒雨淋，来年取出，刷上桐油就可以继续使用。

上漖村在同治、光绪年间出现了最早的造船师傅黄弘，后来黄弘把技艺教授给了黄寮。

黄寮经过多年实践改良，最终选用了坤甸木作为龙舟的主材。

坤甸木较重，但经久耐用，保存至今的几十年上百年的“老龙”，大都是坤甸木的。

坤甸木龙舟每年使用后用泥封好，沉入水中。

坤甸木具有越泡越结实的特点，保存得当使用上百年完全不是问题。

各位看官老爷，相约明年端午节吧。