作者：龚进辉

自从比亚迪成为腾势大股东后，腾势便迎来属于自己的春天，去年发布的腾势D9一举成为爆款MPV，前不久发布的猎跑SUV腾势N7又成为现象级产品。不过，腾势光有这两款车型是不够的，鉴于市场上主流豪华品牌都在深耕中大型SUV，它没理由不涉足。而腾势N8的亮相，有效填补车型空白。

最近，腾势N8的外观曝光。它是可满足5/6/7座需求的中大型全驭SUV，是腾势X的继任车型，提供两种外观设计，分别对应混动版本和纯电版本。整车基本延续腾势X的轮廓设计，但在细节上进行升级，具体来看：

新车前脸，采用和腾势N7同款的Π-MOTION设计语言，两根“龙须”造型的日行灯带设计与腾势N7如出一辙，这是腾势家族式设计风格。与腾势N7不同的是，腾势N8灯组造型比较犀利。其中，纯电版车型同样采用无中网设计，而混动版本则加入进气格栅。

车身侧面，线条整体比较平直硬朗，车门把手并未采用主流的隐藏式设计，这一点倒是让人挺意外。而轮毂造型更加动感，风阻系数更低。同时，后排采用隐私玻璃设计，D柱处的缺口设计是点睛之笔，让整个车身侧面的视觉长度有更好延伸。此外，后角窗部位还加入腾势LOGO标识。

车尾部分，整体饱满有型，新车采用贯穿式尾灯设计，“DENZA”的英文品牌标识则位于其下方，而且示宽灯与灯带形成“Π”型设计，与前脸的大灯设计相呼应。尾部配有大尺寸扰流板与银色下包围，增添了运动感，整个车尾敦实大气，并带有一丝野性。

至于新车内饰和具体动力数据，目前腾势官方并未公布，但是大概率会沿用腾势N7内饰设计，彻底摒弃腾势X的造型。同时，目前官方确认腾势N8支持低温充电、冷启动、智能温控，可以切换EV/HEV模式，详细信息请关注后续报道。

整体来看，用“经典之上再创经典”来形容腾势N8的外观再适合不过。它的造型源于腾势X，并融入Π-MOTION的设计元素，使整个车型比例、外观、线条更具美感，才得以成就腾势品牌焕新后首台中大型SUV的集大成典范。