电动公会6月7日消息,奇瑞 iCAR 汽车官方宣布,6 月 5 日,iCAR 03 首台整车在芜湖新能源工厂成功下线。
据介绍,iCAR 03 作为 iCAR 的“排头兵”,整车下线标志着该产品各项管理体系工作搭建完成、上市准备工作全面启动。
iCAR 03 定位“纯电硬派 SUV”,依托于奇瑞集团四大技术领域及 S5X 电动平台,搭载了 i-MS 多元魔方新能源架构,以及 i-VA 生态,采用智能实时电动四驱,以及全铝车身结构和一体式压铸纵梁,还有全铝 H 臂悬架、高仿生座椅和大尺寸减震软件。
此外,在车身尺寸方面,iCAR 03 三围达到 4371/1909/1709mm,轴距为 2700mm,搭载宁德时代电池,号称搭载等同于 2.5TGDI 动力的智能自适应电动四驱,拥有日常、专家、智能等 10 种驾驶模式。
iCAR 03 还配备了太阳能充电系统,在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板,作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。官方宣称,以上海地区为例,车载太阳能全年将可能为车辆提供超过 2000 公里的续航,外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过 7000 公里的续航。
据《电动公会》此前报道,奇瑞于今年 4 月公布了 iCAR 品牌,锚定新年轻人市场,涵盖轿车、SUV 等产品,提供系统场景智能解决方案,定位切入 15 万-30 万元级乘用车市场。
短了点,4500以上才算勉强入门