大家好，我是小李。轮胎会爆胎这是常识，但我们之中的大多数人都只是见过大货车爆胎，小车爆胎的概率相对比较低，自己没遇到过。所以就会有一部分人开始麻木了，认为轮胎没那么容易爆胎，只要没有磨损，那么就可以一直不换。但事实上真的是这样吗？轮胎到底需要多久换？一直不换到底会不会爆胎？今天就来一次性给大家讲清楚。

我可以很明确的告诉大家，爆胎是可以预防的，只要不是在路上压到了尖锐的东西导致的爆胎，咱们都是可以通过日常的检查来及时更换轮胎，从而预防它在跑高速的时候出现爆胎的。但你一直不换轮胎的话，那就是在拿安全开玩笑。这种一直不更换的轮胎你不细看的话，基本上看不出来有什么异常，但只要在跑高速的时候速度过快，或者是轮胎店气压偏高或者偏低，那都是非常容易突破轮胎的临界点出现爆胎。

轮胎的使用期限一般是5年，过了5年以后，轮胎刚性啊强度啊等等各方面的指标都会下降，在高速行驶的过程中会存在爆胎的风险，为了杜绝这种风险，建议大家用了5年的轮胎要尽快换掉。我自己那个车后轮有一条轮胎是2018年的时候换的，到现在已经6年了，之前我一直没注意，以为还没够5年，结果前两天检查的时候发现，轮胎壁上面有很多老化的裂纹，一看日期才知道是2018年换的轮胎。我也在考虑这段时间换掉它，因为我觉得一条轮胎也就是五六百，换轮胎等于是花小钱预防大问题。假如路上爆胎了，随便撞一两米路边的设施都不止赔1000了，车子可能还会因此撞报废，这个风险用几百块就能预防，这钱花得值得。

假如你的轮胎还没有到5年的使用年限，那么什么时候需要更换就要看轮胎店使用情况来灵活决定。像我之前那个车，轮胎才用了3年不到，两条前轮的轮胎内侧都已经磨平花纹了，这种就必须要尽快更换，否则路上一个尖锐一点的石子都能把它扎破，非常危险。有些轮胎没有怎么出现磨损，但胎壁已经有伤痕了，那也要尽快换掉的。胎壁是轮胎最脆弱的地方，这个地方受到损伤的话，就极易在高速行驶的过程中爆胎。尤其是有些人开车撞击过路上的坑，一定要及时检查轮胎是不是有鼓包的情况，鼓包了就证明内部的子午线断掉了，轮胎就剩一层橡胶在维持完整，极易爆胎。

考虑到很多新手朋友不懂怎么判断自己的车子是否需要更换轮胎，不懂怎么看轮胎的磨损极限，今天我就再次不厌其烦的跟大家说一下这个方法。第一步我们要先找到胎壁上的三角形符号，这个符号对应的胎面上在胎纹的凹槽内会有一个小凸起，这就是轮胎磨损极限的标志，只要磨损到这个小凸起了，那就要及时更换了。但有些人用的是米其林的轮胎，轮胎的侧边是没有三角形标志的，而是用一个举着手指的人代替，非常不好分辨。所以我总结了一个非常简单的技巧教给大家。

咱们只需要把方向盘往一侧打死，然后观察轮胎的胎面花纹情况，只要轮胎的胎面花纹还有超过1毫米的厚度，那就不需要考虑换胎。如果花纹被磨损得已经低于1毫米了，就要及时更换，避免爆胎。我平时都不会去刻意找磨损极限的标志，就随便看一眼胎面就知道要不要换，都是用的这个方法。

总的来说，一直不换轮胎是不行的，随着使用年限的增加，轮胎爆胎的几率会逐年上升，没必要为了省这个钱而冒险。修车的朋友跟我说，轮胎只要不是出现表面龟裂，即便是够了5年，你还可以多用一年半载，但不要拖太久，否则安全没有保证。如果大家觉得我讲的对你有帮助的话，不要忘了点赞支持一下，感谢大家。