关于远航Y6/远航H8的全新体验

来自专业媒体试驾后的真实感受

听听TA们怎么说

外观美学 再升级 都市穿梭尽显未来风范

关于汽车外观，TA们对远航Y6、远航H8的评价是.......

@ 百车全说

远航Y6更偏向时尚豪华，它稳重的外表下藏着运动的灵魂，整体的车长5270mm，采用低趴的轿跑风格设计，通过大尺寸轮毂，米其林轮胎和Brembo卡钳，去提升运动风格和驾驶乐趣。

@每日侃车

外形方面，与保某捷帕拉梅拉神似，但尺寸比后者大了一圈，体量感很足。采用电动车风格的封闭式前脸，车鼻圆滑，前置摄像头位于中央。两侧头灯位于车鼻线上方，造型圆润，内部两颗独立灯珠都带透镜，下方是弯折的日行灯。下格栅面积大，标配主动式格栅，中置大面积毫米波雷达，两端有两颗LED雾灯。

侧面造型轿跑感鲜明，只是车身比例略有不同，前后悬都缩短了些，轴距格外长。由于车身长度充分，车顶曲线尤其平顺，侧窗造型舒展，加上尾窗底部立体的车肩，有相当的高级感，也有利于降低风阻，相当优秀。侧窗增加镀铬边框，提升精致感，后排车窗是隐私玻璃，提升私密性。

@新悦

远航H8给我的第一感觉就是颜值高，将东方传统美学与现代科技完美融合。它整体设计采用了大量曲面，车身上没有那种为了设计而设计的多余线条，这也使得H8看起来圆润、大方，风阻系数也达到了0.27。车长5米23，轴距来到了夸张的3126mm。

@YC

从外观上可以看出来，远航H8带有明显的家族化设计风格，车身采用了大量圆润、流畅的线条来刻画车体，整体看起来非常低调，非常符合当下回归简单化的潮流导向，同时，无框式四车门设计，隐藏式门把手以及贯穿式尾灯这些细节设计，还提升了整车的高级感和运动气质。

远航H8也运用了纯电车所惯用的封闭式设计，搭配上两侧柳叶状的大灯，让前脸看上去非常简约。远航H8的LED前大灯配置全系统一，不仅具备自适应远近光功能，而且还配有转向辅助照明功能。

智能驾驭再飞跃，城市驰骋预演未来行车梦

关于汽车动态驾驭，TA们对远航Y6、远航H8的评价是.......

@新悦

这台车是四驱双电机的中配车型，搭载88度的三元锂电池，CLTC续航560公里，用上了800V碳化硅高性能电驱系统，总功率500kW，可以做到3.8s百公里加速成绩。不仅如此，远航全系车型都采用的是旗下高端豪华纯电平台一B.H.D平台，采用800V超级快充，使用超级充电桩的情况下，最快可实现充电10分钟，续航加300，顶配车型不仅能最大功率可达520kW，扭矩850Nm，还拥有150度的电池，CLTC续航里程接近1000公里，这个表现已经可以和增程车掰掰手腕了。

@YC

这台远航H8是一款四驱车型，前后轴上都布置有驱动电机，这套由双电机与单速变速箱组成的电动系统可以提供500kW的最大功率，综合最大扭矩更是达到了745N·m。官方公布，远航H8四驱版车型0-100km/h的加速时间为3.8秒，能够跻身进“3秒俱乐部”，这就足以说明远航H8在性能方面拥有不俗的实力。同时，远航H8还支持800V高压快充，充10分钟就可以增加300公里的续航，在补能方面让人更省心，更省时。

@汽车系超老师

键盘值很高，而且当你打开配置表时，你会发现它的动力参数是很高的-3.8s，快充时间也是最短的，0.24小时，也就是14分钟，电量就能从30%充到80%，这就离不开它的全域800V快充以及大倍率动力电池了。另外这台车的碳化硅电驱系统还自带升压功能，即便是在小城市里没有超充桩，它也可以充分利用充电桩的最大充电功率，补能也会相对快速。而关于充电安全，华为的高效热管理系统，也让它可以对电池热量进行实时的监控和控制。

智能配置再突破

驾乘体验尊享未来旅程

关于汽车配置，TA们对远航Y6、远航H8的评价是.......

@每日侃车

这台高配车型采用21英寸轮圈，双色密集细条幅造型有运动感，中高配车型还配备了四活塞的Brembo刹车卡钳，红色涂装格外显眼。轮胎规格为265/40-R21，胎宽足够，匹配马牌UC6-SUV系列产品，抓地与排水性出色，还有不错的静音效果。

@新 悦

在声学体验上，远航H8得益于圆润的空气动力学造型、全车夹层玻璃、50多处声学包等多项技术组合，它的NVH表现在同级车型中可圈可点。除此之外，这台高配远航H8有27扬声器+独立功放，主副驾都有4扬声器的音乐头枕，还有天空声道的扬声器!

@车文频道

符合人体工学的NAPPA真皮座椅，14向智能电动调节带腿托和腰部支撑，主副驾音乐头枕、全车27个扬声器，256色环绕氛围灯，沉浸式光感音乐舱.......我就不一一列举了。还有搭载的阿里斑马AliOS车机系统，流畅度和拓展性体验优秀。