如今经济发展迅猛，交通方式众多，火车、高铁、飞机等为出行提供了极大便利。想要出远门，随时能选择这些交通工具。高铁速度远超火车，节假日出行或出差，多数人会选高铁，能节省路途时间，且环境也更舒适。 但即便高铁速度快，长途旅程中仍免不了要吃饭，这时很多人会选择高铁上的盒饭。众人皆知，高铁盒饭价格昂贵，一份基本要四五十元。

那么，一份 40 元的盒饭成本是多少呢？接下来咱们一起探讨。 虽说已有飞机这种更快捷的交通工具，可飞机票较贵，淡季买折价机票虽划算，但仍可能遭遇晚点。若着急且有时间限制，仍会选高铁。饭点时，会看到乘务员推着餐车销售盒饭。火车上的盒饭一到晚上会折价销售，从四五十元降至十几元，可高铁盒饭为何如此贵？这样一盒盒饭的成本究竟多少？

在高铁上吃过盒饭的人都清楚，盒饭味道一般，和火车上的差不多，成本应该不高。因高铁人流量大，采购原材料多为批发，能降低些成本。但看待高铁盒饭的价格，不能仅看饭菜成本，还得综合其他因素。 得考虑盒饭储存的便利性，高铁上储存盒饭的空间有限，不可能携带太多，这就导致成本提高。高铁列车员工资也是成本之一，均摊到盒饭上价格就贵了。

而且乘坐高铁的乘客大多消费水平较高，价格高些也有人购买。不过盒饭并非只有一种价格，有便宜有贵，便宜的多是青菜，贵些的可能有肉类，像糖醋排骨、红烧肉之类。 列车员销售盒饭，价格高的提成高，所以更倾向推荐 40 元左右的盒饭给乘客。 乘坐高铁和火车一样有长途的，比如从中国最南边到最北边的列车，中途需十几小时，途中会感觉饥饿，盒饭就成了不少人的选择。盒饭价格高，饭菜却一般。

但如果没自带食物，就只能选择盒饭，毕竟身体重要。若真要计算成本，餐饮行业人士一眼就能看出盒饭成本大概就几块钱。但不能只看这些，像快餐店，销售饭菜时不能只算菜的成本，店租、人工成本都要算进去。高铁运营和维护成本高，人员支出大，这些成本也会加到饭菜里。车票如此，盒饭亦如此。消费的话他们能盈利，不消费也无所谓。

虽说盒饭成本不高，售价不低，但饿的时候还是得选择，毕竟身体为重。若觉得饭菜贵，乘高铁前可自带些小零食或泡面垫肚子。不想花高价买盒饭，就得自己准备些食物。