被新车“重伤”的二手车,整体依然保持增长!

宇学说汽车 2024-08-29 12:16:50

潇湘晨报记者胡雄

在新车不断“卷”价格的车市背景下,二手车商们普遍感受到了压力。不过,哪怕是在交易量下滑之后,2024年上半年我国二手车市场仍然保持了稳健增长态势。

据中国汽车流通协会发布最新统计数据,受需求不足和新车价格战影响,国内二手车市场遭遇“双降”,2024年6月二手车交易量为151.9万辆,环比下降4.14%,同比下降0.93%,交易金额为978.20亿元。

上半年二手车交易量提升

在2024年上半年,二手车累计交易量为938.29万辆,同比增长7.01%,累计交易金额为6252.12亿元。从交易规模与交易金额来估算,上半年二手车单车成交均价6.6万元左右。

从车型结构看,今年上半年,基本型乘用车二手车累计交易为546.02万辆,同比增长4.66%;SUV二手车共交易125.5万辆,同比增长12.1%;MPV二手车共交易59.21万辆,同比增长10.81%;交叉型乘用车二手车共交易22.07万辆,同比增长29.50%。

从车龄结构看,上半年,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.9%,较去年同期下降了0.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.9%,较去年同期减少了0.6个百分点。

从交易价格看,6月二手车交易均价为6.44万元,较5月下降了0.02万元,较去年同期增长0.09万元。

从价格区间的分布上看,二手车交易价格在5万元以内的份额整体有所增加,15万元以上的份额有所下降。市场占比最大的是,交易价格区间在3万元以下的车辆,占35.8%,环比增长0.4个点。其次是3万-5万元的车辆占24.1%,环比增长0.7个点;再次是5万-8万元占16.6%,环比下降1个点。

从转籍情况看,6月二手车转籍率为28.42%,环比上月下降0.25%,同比去年同期增长1.39%。上半年,二手车转籍总量为43.17万辆,环比下降4.98%,较去年同期增长4.16%。

多重因素推动

从2024年整个二手车交易的情况来看,在新车价格竞争力度加剧的情况下,二手车成交价不可避免地受到了挤压。一方面,二手车市场的竞争自然也受到了更大的压力,但在另一方面,这也让更多的消费者有了拥有一辆车的机会。

二手车的跨区域流通活跃,也是今年上半年二手车市场一个亮点,上半年二手车平均外迁率28.8%,较同期增长2.6%,充分反映了二手车在全国范围内强大的流通性和高度的活跃度。这正是得益于此前多项利好二手车政策,比如取消二手车全国范围限迁。

二手车整体交易量的提升,也得益于“以旧换新”政策逐渐显现成效,各地纷纷出台相关政策措施为市场带来一定的积极因素。“以旧换新”不仅仅只是推动了新车销售,置换出来的旧车,也同样推动了二手车交易量增长。据中国汽车流通协会的调查结果,有8成左右的经销商反馈汽车“以旧换新”政策有效地促进了二手车销量的增长。

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