文/皮狗谈科技

人家常说眼界决定一个企业家的格局。就比如说在面对同行上，有的人开始无尽的唱衰，而有的人却开始盛赞。例如说以前的任正非，就是大家经常夸奖的一个有格局的企业家。到如今，马斯克也被大家这样夸赞了。

事情的起因来源于马斯克的针对中国汽车的一番言论。在马斯克看来，如果说世界各国没有相关的贸易壁垒的话，那么中国的车企早就销售到全球了。

这番言论的背景是在欧盟反补贴调查法案中，采取抽样调查的车企全是中国企业。不过是什么背景不是很重要，重要的是身为一个同行的马斯克，能够这般夸奖中国车企确实很罕见。

于是不少的人盛赞马斯克的夸奖，不仅如此还搬出了丰田章男的言论来做对比。同样都是卖车的，马斯克显而易见就要比丰田的“诋毁”来得更让人舒心。而且人家也确实在外界用言论将中国车企推上了一个高度。

看到这一幕，属实很难评。难道说马斯克夸了一下中国车企，中国的车企就能“飞上天”了？

或许说出这一番话，很多网友又觉得是在给中国车企泼冷水。实际上并非如此，不知道大家想过这样一个问题没有，欧盟、美国为什么一直对中国的电动汽车虎视眈眈？就包括中国的电池供应链，老美也试图要压制。就是因为中国的车企目前实力大增，他们已经掌握不了新能源汽车领域的主导权了，所以才会不断的出手。

甚至在这个背景下，他们还在不断的炒作中国车企所给他们带来的冲击力难以想象。在这个敏感的时刻下，马斯克站出来说中国的车企要不是因为现在的壁垒，都要冲向全球了。反过来，我们是不是可以理解为，要想压制现在是个好时机，不然的话真的等到全球化他们就来不及了？当然，可能他没有这个意思，一切都是笔者的过度解读。

但说老实话，在这个关键时刻下，高调的无非就是去当出头鸟罢了。把我们推出去当所有车企的针对的“靶子”，不知道特斯拉到底可以获得什么样的好处。

而且说句不好听的，他夸不夸其实都没有什么影响。因为我们不可能因为他的夸奖就真的有那么厉害，尤其是现在还在被调查阶段。这就好比丰田章男多次炮轰其实意义也不是很大一样。无法靠言论来拖我们的后腿，也无法靠夸奖升华我们的技术实力，我们靠的是自己投资的资金去研发，靠的是自己深耕多年的努力，而不是因为一个人的一句话，就兴冲冲的认为中国车企到了哪一个地步。

不要神化马斯克，不要忘记了他才是一个真正的商人。而且在他的定位里，特斯拉从来都不是一家汽车公司，人家站的本身高度就已经将中国车企的发展变得不是一个层次了。

之后会是什么样，等到特斯拉的市场都被中企占完了之后，你们再来看看马斯克的言论是否有现如今那么诚恳。对此，你们怎么看呢？欢迎对此进行留言评论、点赞和分享！