就在刚刚,一汽大众又迎来了旗下的重量级车型“探岳L”,和以往改款版不同,此次作为换代车型,新车从外观到内饰都完成了蜕变,单就整个气场而言就足以碾压同级别的竞品,那么问题来了,这样的一款车,到底是选它还是选途观L Pro呢?接下来,小编就带你们走进这款车,或许文中会给你答案!
首先无论是探岳L还是途观L两款车的定位是一样的,主要区别于细节以及受众群体上,途观L因历史久远,受众群体更广,所以在设计上多少会带有传统的布局,而探岳L则代表着新生势力,理念更先进,风格更前卫,比较适合对新车有想法的小伙伴!比如图中这款刚下线的换代版探岳L,其实从轮廓上与途观L差别不大,立体感的基础上也增加了些圆润感!主要区别在细节上,新车的大灯更换成了多段式设计,上承式行车灯正好贯穿在整个车头,配合上可点亮的LOGO,还是能带来不错的时尚感。中网设计更复杂,黑色的多线条布局可没有途观L那么规整,当然这样的设计更符合新车定位。
侧面,探岳L采用了富有阶梯状的设计,腰线从车头开始延伸一直到后门才呈现出上升趋势,带来的效果比较“生硬”,包括前后的轮眉也都比较硬朗,大尺寸的炭黑轮毂同样给新车起到点缀。所以从柔和度的角度看,途观L似乎更好一些。当然,尺寸是探岳L的优势,新车的长宽高分别为4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)毫米,轴距为2791毫米。对比现款车型,新车的车身尺寸均有提升,其中轴距尺寸增加60毫米!再加上只有5座的设计,空间优势完全展现!
上图就是此前申报的尾部照片,其实尾部的元素是从侧身位置开始延伸,整个层次感清晰可见,贯穿式的尾灯带上还加入了部分炭黑元素,牌照区造型更开放,后包围上还加入了梯字型设计,正好保证了新车的层次感!所以单就外观看,探岳L更有力量感,受众群体偏向于男性,特别是所覆盖的多种线条,更是简单粗暴,而途观L则偏圆润一些,小巧且精致,受众群体更偏向于女性。
内饰上,两款车没有明显差别,都采用了大众全新的套娃式设计,而且这样的设计将会搭载到大众更多的车型上!显示区新车配备了15英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸液晶仪表,换挡设计和平底式方向盘对于新大众来讲已经不再陌生。值得一提的是,新车还增加了副屏设计,这在海外版可是没有的配置,而针对版本的不同,新车也提供了不同的可选配置,包括哈曼卡顿音响、手机无线充电等等。座椅方面,全车都采用了双材料加持,加上人体工程学的调配,坐感近乎完美!
关于动力,这款探岳L匹配了三套动力系统,分别是全新的1.5T EVO引擎、高/低功率2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为118千瓦;低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦;高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。参数方面与现款完全一致!
简单总结一下:无论是探岳L还是途观L,各有优势,如果说以上的区别还没办法让你做出选择的话,那么最直接的办法,就是你更中意哪款车的外观,直接选择它就对了!
坚守初心33年,大众的坚持值得敬佩。
和朋友的新车比,我觉得我的大众更靠谱。
才买的一汽-大众探岳suv,打算去西藏玩。
作为老牌车企,一汽-大众汽车有限公司的车子就是稳重,开起来让人放心。
老牌车企就是老牌车企,大众的车开起来就是舒服。