现在的宝马5系销量非常不错,但值得提醒的是,一般我们指的宝马5系,就是国产加长后的车型。
事实上,真正懂车的用户都知道最具操控性的宝马5系其实是进口版本的宝马530i,但这款新车迟迟没有更新升级。而就在近期,全新一代的宝马530i正式迎来了上市,一共推出两款配置,指导价分别为48.59万以及52.59万元。这两款车型采用的都是M运动套装,分别为领先型以及尊享型。
此次上市的两款宝马530i动力方面有了大幅度提升,搭载了2.0T高功版发动机。这款发动机的最大功率258马力,峰值扭矩400N·m,并且还拥有48V的轻混系统。得益于更短的车长,更轻的车重,再加上出色的动力性能,操控性非常出众,绝非国产宝马5系可以比拟的,而且还搭载了20英寸的大轮毂以及大后驱配置,实力出众。
外观造型依然非常亮眼,匹配了天使眼的大灯,黑色的直瀑式格栅,并且还拥有宝马最新研发的可发光的中网格栅设计,一看就很有科技感,我们也能通过看车头就迅速知道这是最新款的宝马。
侧面来看,这款宝马530i采用了酷似溜背样式的车顶设计,其实这就是标轴版本的魅力所在,长车头短车尾的设计加上大后驱,颜值感以及操控感一应俱全。从侧面我们能够发现该新车除了拥有20英寸的大轮毂以外,半隐藏式的机械门把手同样装配到位。
车型尾部采用了黑色的碳纤维尾翼,也拥有熏黑的运动格栅,再加上分层尾灯设计,质感明显。车身数据部分,这款宝马530i的长宽高分别为5060/1900/1515mm,轴距是2995mm。不得不说,神秘灰的外观配色真的非常亮眼。
内部设计基本与上一代车型,也就是525i表现一致,贯穿式的双屏,电子换挡,三幅多功能的真皮运动方向盘,黑色的换挡拨片,配置一应俱全。此外,相较于上一代的低功版动力系统,还增加了很多科技配置,比如HUD数字抬头显示功能,宝华韦建的音响,而车内行车记录仪也是一应俱全。严格意义上来说,配置现在要比国产5系表现得更优秀了。
虽说与同价位的电动汽车相比,这款宝马530i确实有些落后,但相较于竞争对手得燃油车,新车的动力性能更强,颜值出众,而且操控性更是YYDS。当然了,相较于电动汽车,也没有冬日续航打折的问题,优势还是可以得,但没啥优惠。
这个中控屏太丑了,一点设计感都没有。