2024年10月1日，在这个全民欢庆的日子里，阿拉善英雄会在内蒙古阿拉善左旗梦想沙漠公园盛大开幕。越野英雄齐聚一堂，说英雄、论英雄，到底谁是真英雄？

这一次，我们来到沙漠越野的赛场，遇见真英雄！

长城汽车在阿拉善可以说是大展身手，而其中哈弗品牌凭借着极致舒适的H9与越野先锋猛龙，在现场得到大家的格外关注。

而这次，我也幸运地约到了一台哈弗猛龙试驾，接下了就给大家好好说一说这台强化后的“新能源全场景方盒子”究竟如何。

作为一款20万级新能源越野车，猛龙Hi4电四驱带来的强大越野通过性和全场景体验可以说把配置拉满了。

配置方面，全系标配堪称“插混四驱最优解”的Hi4电四驱，实现22项重大技术升级，动力输出响应即时。1.5T发动机+前后双电机，三动力源组合，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。

实际驾驶体验中，2024款哈弗猛龙的动力输出十分强劲，国道上的加速超车已经是小菜一碟，更关键的是哪怕是在沙漠爬坡的高难度越野驾驶中，油门加速感依旧在线。

最关键的是，车辆底盘和平衡性保持的非常稳定。

实际驾驶时，当坡道过窄时，车辆半骑在坡道上倾斜行驶依旧稳如泰山。虽然不推荐大家去体验极端情况下的驾驶体验，但哈弗猛龙能做到这样的稳定性也是值得一夸的。至于陡坡、坑洼等特殊路面自然也不在话下。

而能做到这一切，依赖于iTVC智能扭矩矢量控制系统能够时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，确保车辆操稳性、安全性和舒适性。

毕竟是一款具备接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°、满载最小离地间隙191mm，空载最小离地间隙221mm、涉水深度580mm、最大爬坡角度60%等优秀底盘参数的哈弗猛龙啊！

同时在能耗方面，具备全工况效率最优-3擎9模动态切换与智能能量管理系统，可以在各工况下处于最佳的工作模式。并且拥有纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式自由设定，7种驾驶模式，标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式任意切换。

智能化上虽然稍显简单，但开关车窗、语音控制、导航、融合泊车+循迹倒车+遥控泊车、手机召唤出库+遥控入库等基础与进阶功能也是尽数齐备的。

此外，ADAS智能驾驶辅助功能，前碰撞预警（FCW） 、自动紧急制动（AEB 车辆） 、自动紧急制动（AEB行人，自行车） 、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、车道保持居中（LCK）等功能也全数具备。

最值得关注的是，猛龙配备了360全景影像以及透明底盘，在实际驾驶与越野过程中，这一功能可以在很多情况下提供安全保障。

另外，哈弗猛龙还保留了空调等许多独立物理按键控制，可以说是满足了许多老司机的“执念”。

充放电方面，具备41kW快充以及3.3kW对外放电充，足以满足越野露营的全部需求。后备厢常规容积586L，后排座椅放倒，后备箱最大空间达1404L，装载空间更大，为旷野露营提供更多的便利。

今1~8月哈弗猛龙以29974的销量力压同级山海T、 豹5、坦克400等车型，并且实现销量实现5连涨。可以说是长城多年技术积累、口碑积累，才有了今天的好成绩。