长安汽车官方宣布，全球首款超级增程皮卡长安猎手，将于3月1日震撼上市。预售已火热开启，售价区间为13.99-21.69万元。这款皮卡的问世，不仅丰富了长安的市场产品线，更凭借独特的增程混动技术，填补了国内混动皮卡市场的空白，可以说是插电皮卡的鼻祖，具有划时代的意义。一举解决了燃油皮卡油耗高、噪音大、污染大的缺点，又避免了纯电动力的里程和补能焦虑，兼具纯电车的驾乘体验，给皮卡行业带来颠覆巨变，堪称皮卡界顶流。

外观设计比较硬派

猎手沿用了UNI系列前脸风格和览拓者的前脸设计没有太大区别，前脸部分采用无边界大嘴进气格栅，破碎中网填充，搭配由长安V标引出的贯穿式装饰条与T字型大灯组合，机甲外观，彰显了硬派作风，该车还提供长厢版和标准版两种版本，长厢版长宽高为5630/1930/1885mm，轴距为3430mm;标准版长宽高为5380/1980/1875mm，轴距为3180mm。二者外观区别在长宽高和轴距上，内饰和动力一致。车侧则配备了亮黑色外后视镜，增加黑色轮眉，换装新样式轮毂，展现出强烈的运动气息。尾部货箱龙门架增加黑色装饰板，尾门把手改为黑色涂装，整体设计时尚而不失硬朗。

内饰彰显时尚年轻

猎手沿用了览拓者的双联屏和双扶手布局，采用怀挡设计，让驾驶更便捷。原有电子挡杆区域改为手机无线充电布局。车内双联屏设计科技感十足，为驾驶者带来智能便捷的驾驶体验，必将吸引年轻消费者的目光。新车标配7.5英寸仪表显示屏和12.3英寸的大中控屏，支持手机互联、语音控制、智能控制等功能，还标配了车规级220V双接口，可实现 3.3kw 的持续安全放电能力。通过原地智能发电技术，实现高效能源转换，发电转换效果高，最大 227 度的储备电量（我们按照1L油约等于可以产生3度电来算），足以满足 2000W 的电器使用超过 一百多个小时，这妥妥的一个大的户外移动电源啊。为户外活动提供极大便利，是您户外露营，工作，施工的理想伴侣。尤其是我们买来经常跑户外露营，钓鱼，户外工作的朋友，这个电池包真是太香了，彻底解决了户外用电的困扰。

动力性能更出色

长安猎手搭载2.0T蓝鲸发动机+电动机的双动力增程器，最大功率140kW，前后双电机总功率达到200kW，扭矩最大5000N·m，这扭矩快赶上一辆小拖拉机的扭矩了，什么坡上不去？而且新车有后驱和四驱驱动方式可选，零百加速仅需7.9s，燃油皮卡中速度算是最快的了，没有之一。续航能力上，新车配备了31.18kWh电池组，纯电续航180公里，综合续航高达1031公里，让您没有里程焦虑。猎手还搭载了长安最新研发的动力域控制器(PDCU)：通过动力域控制器，实现发动机控制、电机控制、整车控制合二为一，发电与驱动协同高效工作，能耗低至 22kW·h/100km，综合油耗 1.3L/100km，这个综合油耗有点虚标了，亏电油耗两驱 7.9L/100km，四驱 8.5L/100km，这个还是比较可信的，真正做到了省油高效。

新车选用前双叉臂+后五连杆式悬架，配备前桥锁、后桥锁加能量锁共3把锁，操控精准，高速过弯时能较好地控制车身姿态，确保行驶稳定性和越野性能，匹配最大5000N·m的扭矩，跋山涉水，爬坡过河，都是小儿科。此外，新车还拥有2.5吨的牵引资质，选装后拖杠后可拖拽房车或进行陷车救援，展现了强大的越野实力，就这实力和配置，还要什么长城炮啊。

总结

长安猎手填补国内油电混动皮卡市场空白，动力、燃油经济性、充放电优势凸显。起售价仅为13.99万元，性价比优势明显。我们有理由期待，长安猎手将成为市场上的黑马，赢得消费者青睐。对此，您怎么看呢？欢迎评论区，讨论留言。