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1. 理想汽车北京工厂资质获批

理想汽车正式获批北京理想生产资质，北京绿色智能工厂年内投产！

电动公会6月15日消息 据界面报道，理想汽车已正式获批北京理想汽车有限公司公告资质，这是理想汽车根据国家产业政策有关要求，基于自身产能布局，对整车生产主体进行整合优化。

据了解，目前，理想汽车拥有两个生产基地，分别是位于北京市顺义区的理想汽车绿色智能工厂，以及常州市武进区的理想汽车常州智能制造基地。此前，理想汽车车型均由常州基地生产，新增的北京顺义智能工厂，将于年内正式投产。

此前有消息称，理想汽车2023年交付量目标为30万辆，对此理想汽车回应称，北京工厂可以支持纯电和增程产品的生产。

进入2023年以来，理想汽车的交付量处于增长状态。数据显示，今年5月，理想汽车共交付新车2.83万辆，同比增长146%，这已经是理想汽车连续第三个月交付超2万辆。

2. 蔚来 ET5 旅行版正式发布

全球首款智能电动旅行车来了。

6 月 15 日，蔚来 ET5 旅行版正式发布，新车售价29.8 万起，并将于 6 月 16 日起开启交付。

整车购买方案：

75kWh 车型 29.8 万元；

100kWh 车型 35.6 万元；

电池租赁方案：

75kWh 车型 22.8 万元，电池月费 980 元

100kWh 车型 22.8 万元，电池月费 1680 元。

据介绍，蔚来 ET5 旅行版（Touring）是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，也是全球首款智能电动旅行车。

该车采用了蔚来最新家族式设计理念打造，车身采用旅行版造型，车顶线条大幅向后延伸至尾翼，大倾斜的 D 柱配合扰流板设计，顶部配有行李架，支持车顶行李箱 / 车顶帐篷等配件拓展。

新车长宽高分别为 4790/1960/1499mm，轴距为 2888mm，轮圈尺寸为 19 英寸 / 20 英寸，还可选装电动拖车钩。

动力上，蔚来 ET5 旅行版将搭载前 150kW 感应电机、后 210kW 永磁 / 同步电机，系统总功率 360kW，峰值扭矩 700N・m；内置 75kWh / 100kWh 电池，CLTC 标准续航最高可达 710km。

3. 特斯拉美版Model Y再涨价

6月15日，据外媒报道，特斯拉在过去两个月里第三次提高了其最畅销车型Model Y在美国的起售价，不过Model Y的价格仍比4月初降价前的价格低4.5%。

根据特斯拉网站，特斯拉Model Y基本版现在的起售价为47,740美元，价格提高了250美元，但Model Y长续航版和高性能版的价格保持不变。

这是自4月19日以来Model Y第三次在美国涨价，当时特斯拉最后一次在美国降低了部分汽车的价格。

自今年1月以来，特斯拉一直在全球范围内降价，寻求推动销量大幅增长。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉愿意牺牲利润率来提高销量，但也在寻求在可能的情况下提高车辆价格。

特斯拉已经多次在美国调整车辆售价。在经过2023年前几个月的几轮降价后，特斯拉开始提高一些车辆的售价。5月份，特斯拉曾在美国市场小幅提高了Model S、Model X和Model Y的售价，但是售价仍然比年初低得多。

4. 小鹏汽车城市 NGP 在北京开放

6 月 15 日，小鹏汽车城市 NGP 在北京正式开放，这是行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶，当前主要适用于北京各环线及主要快速路。

目前，该功能已面向公测用户开放，并将很快随 Xmart OS 4.3.0 版本向 G9、P7i 的 Max 版用户推送，同时，小鹏 P5 P 版车型在升级至 Xmart OS 3.5.0 后，城市 NGP 功能也将适用于以上北京城区范围。

NGP=Navigation Guided Pilot，英文直译是导航辅助驾驶，也就是当用户在小鹏车辆的车机上设置终点并发起导航后，再向下拨杆两下激活功能，车辆则会自动按照导航路线前往目的地。

城市 NGP，指在高级驾驶辅助地图所覆盖的城市部分道路可运行的 NGP 功能，也是基于小鹏第一代智能辅助驾驶系统 XPILOT 量产的又一项明星功能。

小鹏汽车称，作为国内首个量产落地的城市高阶智能辅助驾驶，城市 NGP 自 2022 年 10 月上线以来，平均每季度提升相当于人类司机一年驾龄的驾驶水平，练就如同“老司机”般的驾乘体验。

5. 极氪汽车献礼亚运会

6月15日，在第19届杭州亚运会进入倒计时100天之际，极氪宣布旗下车型极氪009和极氪001入列吉利亚运会服务车队，并以一系列亚运主题活动献礼亚运，传递人们对亚运盛会的期盼，展示中国品牌做好亚运参与者和示范者的担当。

今日上午，极氪009担当火种车，以国宾级礼遇，为亚运火种及其护卫员保驾护航。作为杭州亚运会国宾专属座驾，极氪009顺利完成了“亚运首秀”。

据了解，在杭州亚运会期间，极氪009作为官方指定用车，将为国际奥委会成员、亚奥理事会成员、运动员代表等重要嘉宾提供极致的豪华出行体验。

6. 全新哪吒S亮相，搭麒麟电池

6月14日，新款哪吒 S在工信部免征购置税车辆公告中亮相。相比现款车型，新车最大的亮点是搭载了宁德时代麒麟电池，最大续航里程可达 1075 公里。

外观方面，新车相比现款车型变化不大，依旧沿用现款设计，车身尺寸分别达到 4980/1980/1450mm，轴距 2980mm，定位上属于中大型轿车。

新车内饰预计同样延续现款车型风格，将配有三辐式多功能方向盘、纵置大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，以及贯穿式氛围灯、HUD 抬头显示。

动力方面，由于该车配备了容量较大的电池组，因此采用后置单电机布局，最大功率为 200kW。据悉，哪吒 S 配备的麒麟电池重量达到 588kg，拥有 117.04 千瓦时的容量，其最大续航里程 1075km。

电动公会注意到，目前实现宁德时代麒麟电池装车的车型有三款，除了近期发布的哪吒 S 以外，还有极氪旗下的猎装轿跑车型极氪 001 和高端 MPV 车型极氪 009。

7. 现代IONIQ 7谍照曝光

6月15日，有媒体拍到一组现代全新车型 IONIQ 7 的路试谍照。新车定位为纯电大型 SUV，提供 7 座配置。

从谍照看，该车仍旧处于高度伪装状态，但细节部分显示该车距离正式量产已经不远，有望在今年第四季度与姊妹车型起亚 EV9 一同上市。

从外观来看，新车的设计非常独特，车身拥有流畅的曲线，并配备专门优化了空气动力学表现的低风阻车轮，车尾被整块包住，暂无法透露更多细节。

Motor1 援引现代官方的说法，IONIQ 7 将提供“全新的空间维度”：该车轴距可达 126 英寸（3200mm），并拥有较高的车身高度和车内地台纯平布局。

动力部分，新车将与起亚共享 E-GMP 平台，意味着 IONIQ 7 也将拥有 800V 的超快速充电机能，以及两驱、四驱等多种动力组合可选。参照起亚 EV9 的动力表现，双电机版车型有望获得 283kW 的最大功率和 699 牛・米的最高扭矩，百公里加速时间为 6 秒级。

此外，新车有望配备容量为 99.8 千瓦时的电池，提供约 483km 的续航里程。

据了解，该续航基于 EPA 工况测试，该工况为美国环境保护署制定，由于 EPA 工况的测试项目和场景更多，导致测试工作更加复杂，要求也更加严苛，因此 EPA 续航里程相比常见的 WLTP、CLTC 等往往会出现偏少的现象。

8. 高合 HiPhi Y 内饰首曝

6 月 15 日，华人运通旗下高合汽车现公布了第三款车型 HiPhi Y 的内饰图，并宣布新车将于 7 月 15 日全球发布。

根据爆料和泄露信息，高合 HiPhi Y 的 560km 续航版本预计 36.9 万元起，展车计划 7 月初陆续登陆高合全国体验店。

高合 HiPhi Y 定位纯电中型 SUV，采用高合汽车标志性的展翼门设计，其 CLTC 综合续航里程超过 800km。

从图中可以看到，新车采用了 17 英寸 OLED 中控屏、12.3 英寸全液晶仪表屏和 15 英寸高清副驾屏，还有双色设计双辐式多功能方向盘。

高合 HiPhi Y 长宽高分别为 4938/1958/1658 毫米，轴距 2950 毫米，号称豪华大五座空间，还有后排双折叠桌板可选，满足用户多场景办公娱乐需求。

其他方面，高合 HiPhi Y 相比前几款车型更加倾向于常规外观设计，车头车尾均采用贯穿式灯带设计，并且搭载第二代 NT 智能展翼门，有着 0.24 超低风阻系数。

高合 HiPhi Y 提供不同驱动版本供用户按需选择，其中双电机四驱版最大功率达 371kW，百公里加速 4.7 秒。

此外，高合 HiPhi Y 采用后轮转向，长续航版本搭载 115kWh 电池，CLTC 工况续航里程达 810km；普通版采用 76.6kWh 电池，搭载 247kW 驱动电机，预计提供 560km、765km 续航版本可选。

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