日前，网络上曝光了一组小米汽车的最新谍照，虽然车身拥有厚厚的伪装，但是我们仍然可以发现，新车采用了四门的轿跑车身结构，整个车身的线条比较流畅，B柱之后，车顶线条有明显的下降曲线，营造出了时下流行的溜背式视觉效果。

同时，在车顶前方，我们还发现了激光雷达的身影，车尾左侧还配有一个固态补盲激光雷达，未来新车的驾驶辅助系统还是比较值得期待的，据了解，新车或将于2024年上市，售价在30万元左右。

咱们再汇总一下小米汽车此前的信息，2021年，雷军宣布：小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务；根据小米集团2022年Q3财报显示：小米智能电动汽车业务费用已达8.29亿元；雷军曾表示：小米汽车首台工程车已于去年9月下线，未来小米汽车的目标是成为全球电动汽车排名前五，目标远大。

但作为跨界造车的代表之一，在自游家NV的交付风波过后，大家对于跨界造车新势力的资质问题，产生了更多的疑问，而目前，小米汽车的造车资质仍然悬而未解。此前，有消息称：小米汽车将于今年6-7月获得汽车生产资质。

目前，小米汽车也已于去年9月在北京注册，首个工厂落户北京。小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂，工厂累计年产量预计为30万辆，一期和二期的产能均为 15万辆。无论如何，参考比亚迪、特斯拉等行业领军品牌的销量提升幅度，小米汽车的造车节奏，或许还要再提速一些。