特斯拉中国官网定价24.99万元的特斯拉Model Y,到底值多少钱?曾有网友表示:“买特斯拉,就是买了整整一车的世界500强。”博主@电耗子老吴 以Model Y为例,表示它的用料、搭载的音响等等配置,目前市面上只有70万级的车才能与之平分秋色。
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从高效耐用的三电系统、耐用性仅次于钻石的陶瓷球电机轴承、80米悬崖掉落也力保车主安全的刚性车身架构,到宾利劳斯莱斯等顶级豪车同款选材的车玻璃,以及刹车卡钳、底盘、车灯等都来自世界前100强供应商,再加上能够持续OTA升级的智能功能……
即便在国内,售价25万元级别的特斯拉车型,在配置上保持着全球统一的领先标准,毫不吝啬。博主总结:“特斯拉看不见的黑科技还不止这些,这样一身顶级装备才卖20多万!”
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更有海外博主在首批试驾Model 3高性能版后直言:“这价格绝对定低了!”
博主@电耗子老吴 在最近发布的一则视频中指出,许多外国车在进入中国市场后,价格都会大幅上涨。以奔驰S500为例,其在美国的售价仅为10万美元,但在中国市场的售价却高达190万元人民币。即便是合资国产的车型,如宝马X5 40i,在美国的售价约为65700美元,而在中国减配后售价仍高达72万元人民币。
按照传统豪华车企的定价规律,Model Y在国内至少要卖到70万。但坚持“成本定价”的特斯拉,国内售价仍是所有主流市场中最低之一。“与那些几倍价格购买进口品牌、合资品牌的车主相比,国内的特斯拉车主相当于是‘半价买车’!”
玩不过就去诋毁,这是马斯克的常用伎俩。先诋毁比亚迪又诋毁激光雷达[点赞]。马斯克就是一个世纪大骗子,他玩得就是资本炒作而不是商品本身,特斯拉就是一个地地道道的工业垃圾,全部专利只有580个,在新能源领域排名第十一,核心专利只有可笑的5个分别是电池管理系统,电动刹车系统,电机控制系统,系统总成和自动驾驶,而且这五个专利都是业内垃圾,更可笑的是只有电动刹车系统这一个是特斯拉自主研发的还老刹不住[点赞]。专利前十名都是国产品牌,比亚迪专利九千多,核心专利几百个。如果特斯拉真有技术优势它会共享吗?
我用着中移动的网络,用着华为手机,中国银行贷的款,用着国家电网的电,加着中国石化的油……哪一个不是世界500强[笑着哭]
这才是有良心的企业家
特斯拉不是最豪华的,也不堆砌配置。但一直在引领电动车的潮流。
80米悬崖?那那个掉的夫妻没有行车记录仪的是咋死的?
说的有道理
卖到50万以上看看是什么下场吧
看你到底想要车,还是要舒适的玩具了
照我们国家新能源汽车这个卷法,再过十年真可怕。
不还是用的国产的电池
吹的好离谱[捂脸哭]
再洗也是刹不住[眯眼睛笑][眯眼睛笑][眯眼睛笑]