随着互联网的短视频的爆发，如今人们的精神生活也可以说是多姿多彩，可以利用碎片时间看看直播，刷刷短视频，打发了无聊的时间，也顺便提高了认知。对于豪车也有了自己的理解，在这个消费不断降级的当下，国外的豪华汽车品牌不断利用降价来刺激消费，但仍然没有多少人买账，反而是逐渐恢复了理性，变得人间清醒。只有真正有实力的车型，才能称得上是豪车。作为美国的豪华汽车品牌，也顺势发布了凯迪拉克Seville的假想图，作为凯迪拉克CT4的继任车型。它不仅采用了最新的设计语言，还加入了很多运动化套件，视觉冲击力更强。又一豪华换代，车长4860mm，还有双层隔音玻璃+2.0T高功率发动机。

从凯迪拉克Seville的假想图来看，新车比凯迪拉克CT4更加激进、运动，前舱盖加入了隆起的筋线，黑色的梯形格栅搭配着菱形镂空式中网，还配备悬浮于中网之上的凯迪拉克车标Logo，两侧大灯经过熏黑处理，并采用开眼角式设计，摈弃了泪滴式前大灯也标志着凯迪拉克进入了新时代，前包围的造型更加独特，两侧直立式的导流槽加入了黑色装饰边框，内部还有短横幅的风刃设计，配合着扁平的梯形进气口和黑色碳纤维前唇，也极具侵略性和运动气息。车尾也加装了固定式的碳纤维尾翼，两侧尾灯的造型与CT4保持一致，也同样经过熏黑处理，不过内部的红色光带经过重新设计，夸张的黑色碳纤维底部扩散器搭配着双边四出的排气，增添了更多的运动气息。

凯迪拉克Seville预计将拥有比CT4更大的车身尺寸，车身线条更加平直，多了几分美系肌肉车的味道，有网友猜测，该车的长宽高达到了4860*1883*1421mm，20英寸的锻造轮毂搭配着275/40、345/30的宽胎和红色制动卡钳，宽大的车门和造型独特的车窗设计，带来了原汁原味的美式肌肉车的气息，车内采用标准的5座设计，宽大柔软的座椅采用Moli真皮面料，并配备了5个头枕、腿托、电动腰托、加热、通风和按摩功能，特别舒适。前排两个座椅加长加厚的坐垫和靠背侧翼，带来了更好的包裹性和支撑性。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、ACC自适应巡航、车载互联、Bose音响、胎压监测、电动天窗、自动空调均有配备。

内饰预计也会采用了全新的布局设计，也会传承了凯迪拉克家族一贯的设计，做工和用料都十分扎实。大面积软性材质与皮革材质的交替铺陈，再加上黑棕红双色的搭配，质感细腻，运动感也极为突出。其他亮点包括 3D 打印的手动变速箱档位球头装饰、激光雕刻的门槛饰板以及座椅上缝制的纪念号码图案，还有独特的铭牌和黑红色碳纤维饰件。中控台配备了赛车级的多功能方向盘，加入了碳纤维材质和银色元素点缀，12点方向还加入了红色装饰条，就连一键启动按键也加入了V徽标，瞬间点燃了驾驶员内心想要激烈驾驶的欲望。配置上，它配备远程启动、ANC主动降噪、Bose Performance至臻系列15扬声器音响，凯迪拉克的新Super Cruise系统，LiDAR地图数据，高精度GPS以及摄像头和雷达传感器，自动驾驶级别更高。

核心的方面，凯迪拉克Seville预计仍将采用燃油动力，可能会继续搭载凯迪拉克CT4上那台2.0T四缸发动机，参考现款2.0T车型最大功率为237匹马力，峰值扭矩为350牛·米。传动匹配的是8速手自一体变速箱，该车将提供后驱方式，百公里提速6.9s，也有着更棒的操控体验。高性能版车型，将搭载于CT4-V Blackwing同款的双涡轮增压3.6升双涡轮增压V6发动机，最大功率为352kW，峰值扭矩603N·m，传动匹配了6速手动变速箱，并提供10速手自一体变速箱供选装。在悬架和底盘方面，新车采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并配备了后桥电控LSD后桥限滑差速器、第四代凯迪拉克电磁悬架系统。性能车，该车的百公里提速时间小于3.4s。

点评：凯迪拉克也是成功跻身进入国内豪车市场的一个汽车品牌，与其他豪车品牌不同的是，凯迪拉克完全是凭借着自身强大的产品力赢得消费者的信赖。它拥有独特的外观设计，内饰空间宽敞，配置一应俱全，强劲的动力更是迎合了年轻人的需求。这款车虽然还没有确切到来的消息，不过，此前凯迪拉克已经在勒芒24小时耐力赛上推出了CT4-V Blackwing Petit Pataud车型（限量50台）和CT5-V Blackwing Le Monstre（限量101台）。对于凯迪拉克的新车阵营，你期待吗？