最近几年，国产车发展的越来越好，无论是技术还是设计，都比以前有大幅的提升，对于国产车的进步，大家也都看在眼里记在心里，即便到现在，很多人还是很不认可国产车，觉得开合资车就是高人一等，花同样的钱，宁可去买低配的合资车，萝卜青菜各有所爱，喜欢合资或者国产都很正常，但是有些人对国产车指指点点也就罢了，还嘲讽国产车主，这多少就有些不合适了。

前段时间，朋友花17万提了一辆2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型吉利星越L，家里的亲戚知道提了新车，都过来恭喜，当亲戚看到提的新车，却被一顿嘲讽，亲戚表示：不知道怎么想的，17万买辆国产车，还不如跟我一样，买辆本田CR-V划算，省油耐用不说，起码是合资品牌，开出去有面子，朋友听完气得直跺脚。

在部分国人看来，国产车质量不行，开上几年就会原形毕露，小毛病不断，特别是核心三大件，底盘、发动机和变速箱跟合资车还有一定的差距，所以不少人在买车的时候会有顾虑。事实上，国产造车技术早已趋于成熟，质量自然不用过于担心，特别是吉利、长安和比亚迪等知名品牌，不是说这些品牌有多好，至少他们技术成熟，质量可靠。

小编这么说，绝不是信口开河，星越L自从问世以来，深受消费者的青睐，销量更是居高不下，一直在销量榜名列前茅，至少保持在月销过万的成绩，8月份星越L的销量达到了13529辆，我们换个角度，如果车子真的有质量问题，怎么可能有如此销量，恰恰在一定程度上反映了车子的质量。

都说国产车的三大件不好，但是这台高功率星越L，配备2.0T发动机，搭载8挡手自一体变速箱，最大马力238匹，最大输出功率175kw，峰值扭矩350牛米，它的驾驶表现足以用惊艳来形容，操控性并不输合资车。星越L的2.0T发动机不愧是高功率版本，操控性能稳定，动力响应及时，各种路况从容应对，行驶起来很有爆发力，动力输出源源不断，这种持续迅猛的反馈即便是走山路也很安心，坡道很陡的山路，车上载着三个成年人爬起山来也是小意思，就算是高速行驶，急转弯也没有侧倾问题，转向的手感非常好，虽然车大开起来没有笨重的感觉，反而很轻盈，很多时候只在城市道路和高速行驶，车子的真实性能是体会不到的，多走走烂路，星越L才会发挥出真正的实力。星越L的表现不敢吹嘘有多好，但是跟同级别的合资SUV打成平手是不成问题的。

至于本田CR-V引以为傲的油耗，不少消费者都觉得国产车油耗高，买着便宜用着贵，实际呢，星越L的车主晒出了真实油耗，百公里油耗6.6L，这是高速行驶的情况，日常上下班通勤在10L左右，小编觉得既然选择了2.0T排量的SUV，油耗不用太在意，想让马儿跑，又不给马儿吃草，这是不现实的，所以油耗不用过于纠结。

小编觉得，俗话说“有钱难买我乐意”，花自己的钱，就要买自己喜欢的车，不要在意别人的看法，更何况吉利星越L指导价：13.72-18.52万，本田CR-V指导价：18.59-26.39万，花很少的钱，买一款高配置的车，花小钱办大事，为了那可怜的虚荣心，真的值得吗？买车的时候觉得有面子，用车的时候谁难受谁知道。