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大众在国人心目中的地位,早已根深蒂固,“不懂车就买大众”,可见大众在国内的影响力,一提到大众这个品牌,几乎很少有消费者吐槽,除了万年不变的“套娃脸”,无论是空间、动力、舒适度、操控性和性价比上面,都有不错的表现,碾压同级车型,不少家庭都愿意把大众汽车当作家庭的第一辆车。最近几年,大众似乎意识到了国人对外观的要求,对旗下的车型纷纷进行了升级改款,大众宝来改款以来,一上市就俘获了不少消费者的芳心,俨然有一股与老款车型分庭抗礼的架势,那么大众宝来的油耗到底怎么样呢?让我们一起看看车主使用的真正油耗吧。小伙花15万喜提大众宝来,新车跑了20000公里,晒出真实行车油耗
小伙花15万提了一辆宝来,符合国六标准,裸车价格在14.90万,搭载1.4T的涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率是110kw,最大马力是150匹,最大扭矩是250N·m,对于一款家用车来说,这样的动力表现,完全够用,符合家用车的标准。
小伙表示:当初买车的时候,15万这个价位,选择有很多,可以买卡罗拉,朗逸,轩逸和思域等,这些车子配置丰富,价格比较便宜,动力也不错,但是在我们当地这些车的销量不如宝来,销量不好自然是有原因的,于是就放弃了,而且日系车的质量不敢恭维,“皮薄馅大”早已是人尽皆知。
宝来采用了全新的设计语言,在原有老款的基础上,变得更加的时尚大气,整个前脸设计更加的扁平化,中网由多根镀铬饰条装饰,看上去更显精致。侧面腰线流畅自然,双腰线设计,多了一分层次感,车尾的设计十分的新颖,微微上翘,运动感十足,修长的尾灯很有辨识度,即便是在夜晚行车,也能轻松辨认,是一道独特的风景线,宝来彻底颠覆了老款宝来呆板的形象,非常符合我的审美标准和用车需求。除此之外,宝来换挡逻辑要好很多,发动机声音也很好听,驾驶的操控感也不错,提速很快,所以当时就毫不犹豫买了宝来。
车到现在开了两万多公里,宝来的油耗让我瞠目结舌。车子买来也就是上下班代步,平时经过的路线,大多是开阔平坦的公路,偶尔会遇到车流密集但是不堵车,极少情况会堵车,从家里到公司的这段路程,开着自动启停,关闭空调的情况下,百公里油耗在4.6L,还是很经济实惠的,丝毫不输日系,单是宝来在油耗的表现,我当初的选择就是正确的。
其实油耗与个人的开车习惯也是有关系的,在这里我也分享一下,平时开车的一些省油小技巧。首先,车速最好控制在65km/h-75km/h之间,我一般跑70km/h,推荐使用定速巡航。其次,夏天到了,不少车主会打开空调,无形中增加了油耗,其实不是特别热的话,我们可以把两侧的窗户打开20%,形成过堂风,效果比空调好用。然后就是提前规划行车路线,尽量避开拥挤路段,如果遇到了堵车,最好开启自动启停,非常好用。最后,我们在行车过程中,对前方道路进行预判,提前减速,减少刹车次数,也能起到减少油耗的作用。
通过宝来车主晒出的油耗来看,宝来的油耗确实很经济,百公里油耗4.6L,一辆燃油车开出了混动车的效果,打遍同级车无敌手,冲着这油耗,买宝来就绝不会后悔。
吹牛不打草稿
在我国大众最省油
下车推着龟车走最省油
大众 带T加95号油的 就是头疼
宝来这么好吗,我15万买个迈锐宝不香吗[呲牙笑]