放眼国内汽车市场，最收欢迎的品牌肯定是非丰田莫属，旗下的卡罗拉，凯美瑞和刚上市不久的亚洲龙，都有不错的销量表现，而且在消费者中有着不错的口碑，买了丰田的车主一般都不后悔。其实，丰田旗下还有一个豪华品牌雷克萨斯，虽然是一个二线豪车，但是比一线的BBA销量还要好，让不少车主摸不着头脑。前段时间，一位车主受不了雷克萨斯ES加价排队买车，果断买了奥迪A4L，把它开回家，新车开了一个月，暴露出了奥迪的3个缺点。

车主表示：在20万到30万这个价位，选择有很多，奔驰A级和宝马3系都是不错的选择，退而求其次，凯迪拉克和雷克萨斯这些二线豪车性价比也很高，去4S店试驾以后，把目标锁定在了雷克萨斯ES和奥迪A4L，雷克萨斯ES还是比较喜欢的，大尺寸的中网，犀利修长的车大灯，很有攻击性，是男人的理想座驾，但是销售员表示没有现车，需要排队，那肯定是不行的，而且身边的朋友都说雷克萨斯ES是日系车，免不了皮薄馅大，我也比较担心雷克萨斯ES钣金薄，果断买了奥迪A4L。

奥迪A4L这款车子，我还是比较中意的，空间方面就是惊喜满满。前排的驾驶空间很不错，我180的身高，把座椅调整好以后，头部还有额外的空间，开起车来也比较的舒服。整个后排乘坐完全没有任何压力，腿部空间完全够用，还能翘起二郎腿，朋友和家人坐过之后，都是赞不绝口，虽然后排地板有些凸起，但是并不影响使用，舒适度也没有大大折扣，奥迪A4L的空间设计还是很不错的，比同级车更舒服一些。

动力方面，奥迪A4L也没有让我失望，搭载2.0T的发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力是150匹，最大功率是110kw，最大扭矩是270N·m，这样的动力表现，日常行车完全够用，稍微轻踩油门，动力响应就很快，日常的超车，爬坡都没有问题，只要肯给油，有明显的推背感，为了经济，在舒适模式下，有一些顿挫，也是很正常的，提速平顺，换挡也很流畅，奥迪A4L的动力表现，给我一种开不够的感觉，爱不释手是最好的表达。

油耗是除了空间之外，我最关心的，油耗这么高，油费也是一笔大开销。2.0T的发动机，油耗我是不抱幻想的，但是奥迪A4L却给了我很大的信心。我一般都是上下班代步，在市区走走停停，车子多红绿灯也多，油门刚才下去，就要刹车了，市区行驶的平均油耗在7.5L左右，还是可以接受的，和雷克萨斯ES差不多，跑高速的话，油耗在5.6L，还是很省油的。

在操控上，奥迪A4L低速方向盘很轻，没有虚位，高速情况下变重，转向比较灵敏，指哪打哪，开起来很有信心，动态模式下转向非常灵敏，变道很快。刹车偏软，有点日系车的感觉，前半段有一种刹不住的感觉。底盘非常板正，不管走什么路，都能保证非常的稳，避震效果也很不错，无论是减速带还是低洼的路面，都没有明显的颠簸感。

新买的奥迪A4L开了一个月，总体还是比较满意的，但是也暴露出了奥迪的3个缺点。1.中控台的储物空间太小了。门板格和手套箱都不大，中控杯架的空间也很有限，连手机都没地方插，扶手箱太浅，用起来不方便，显得很小气。2.减配明显。液晶仪表盘减配，中控屏幕缩小，内饰的材料和档次也下降了不少，日常的配置还要加钱选装，价格也上去了。3.车子的异味严重。虽然比以前的车型气味小了不少，但是依旧很大，刚买车的时候，开了一个小时，就要晕了，现在新车开了一个月，还要明显的异味，这方面还是要改善的。

总体来看，奥迪A4L这款车子还是不错的，在空间、动力、油耗和操控性上，都是可圈可点，比雷克萨斯ES好一些，不过3个缺点也是普遍存在的，希望厂家能够重视。如果是你，雷克萨斯ES和奥迪A4L，你会怎么选？