济南黄河公路大桥是建成较早的一座跨黄河大桥，早就免费通行了，不过由于标准较低，无法满足出行的需求，因此就有了G104济南黄河公路大桥扩建工程。

G104济南黄河公路大桥扩建工程就在济南黄河公路大桥边上建设的，整体标准更为高大上了，达到了双向8车道，有着很好的通行能力，然而标准高了，投入自然也就“水涨船高”了，据悉总投资达到了约94.17亿元，真不是一般的高。

而这座黄河大桥不仅是服务济南百姓跨黄河，而且还是国道G104的重要节点，未来过境车辆是很多的。

因此，山东省府批复同意设立收费站，收费25年，至于收费标准，还需要进一步落实。

如今G104济南黄河公路大桥扩建工程已完成得差不多了，年内就会投入使用，自然也就要收费通行的。

既然要收费，也就少不了收费站。其实收费站也随着G104济南黄河公路大桥扩建工程在推进的，也完成得差不多了。

都知道G104济南黄河公路大桥扩建工程投资贵，殊不知收费站的建设也是很贵的，付出也是很大的，据悉总投资达到了3500万，山东也真的舍得，为了G104济南黄河公路大桥扩建工程收费25年，不惜下本钱建设收费站。

就是不知道能不能回本，而且收费站未来的运营也是要成本的，人员成本就是一大笔开支，这都要从收费得来。

虽然对这样的做法很多百姓有怨气，但也很无奈的，毕竟用的钱是地方上出的，而服务的除了地方上的车辆，还有南来北往的车辆，自然是需要回些本钱的。