现在，我们正在越南海防港装水泥，计划装5万吨，眼前这个输送机，每小时能装400吨，理论上5天才能装满这条船，要是赶上雨季，十天半个月也够呛能完货。根据我们的货主VNCC，也就是越南国家水泥公司提供的货物保险，可以算出，我们这船货价值183万美元，也就是每吨257，这比咱们国内300的价格还是有优势的。这个VNCC算是越南最大的水泥生产商了，一看这名就知道是国有企业。要说咱们国内也不缺水泥，像河南的建业集团，安徽的海螺水泥和广东的华润水泥等等，上百家的水泥厂，为什么我们还要从越南进口呢？

我国和越南的经济合作可以说是历史悠久，能够追溯到20世纪50年代。这几年，随着两国都在寻求经济发展，很多合作日益加强。其中，水泥工业是中越合作最重要的领域之一，我国是世界上最大的水泥生产国，之所以选择进口越南水泥，很大程度上是因为价格便宜，主要是越南的劳动力成本较低和环境法规不太严格。比如越南的水泥工人平均每月工资1000，而我们国内最少也要3000起步。这也就意味着越南的水泥生产商可以节约大量的劳动力成本。

另外，越南的环境法规也不如咱们严格，他们不需要安装那么多控制污染的设备，我国历来主张是既要金山银山，也要绿水青山。比如说生产一吨水泥，就会产生一吨二氧化碳，我国每年大约要生产25亿吨水泥，那二氧化碳的排放可减一半，而进口水泥大概在3500万吨左右，其中越南占到总进口量的80.6%，也就是2500万吨左右。我国跟越南是邻居，水路运输十分便利，相比较从我国北方陆运到南方，能够有效的降低运输成本和缩短交货时间。

越南水泥的细度很高，尤其是布莱恩，平均每一克水泥的表面积能达到3000到4000平方厘米，略高于其他国家的平均水平，水泥颗粒越小，说明它与水的反应就会更快。并且这种水泥的强度发展也快，只需要28天就能够达到极限强度的70%，如果遇到时间紧任务重的施工项目，那绝对是首选。我们装的这种水泥，水化热相当低，不会像其他类型的水泥那样产生很多的热量，这对于需要严格控制温度的工程项目，比如桥梁和隧道的施工，是非常重要的。

最近这两年，越南的经济可以用一落千丈来形容，从5年前的经济黑马到今天的一蹶不振，越南到底经历了什么呢？从2021年的新冠疫情爆发开始，全球供应链开始紧缩，导致越南企业进出口货物变得十分困难。这点从来往越南的商船数量不难看出，过去来装货，那都要先抛锚排队进港，今年明显不用等，直靠码头成了家常便饭。再加上去年俄乌战争的爆发，导致能源价格高涨和全球贸易放缓，对越南经济造成了严重的负面影响，随之而来的就是国内的通货膨胀。

2022年5月份，达到越南20年来的最高点，上万家企业顶不住压力纷纷关门大吉，几十万的工人面临失业的危机，大量的外资纷纷撤出，就连三星这样的大厂，在越南都开始减产和裁员，再加上楼市的崩盘，甚至很多炒房客都锒铛入狱。最严重的还是越南的FB，有机构估算越南每年有数十亿美元的损失是来自当局的贪腐，这不仅阻碍了投资和经济增长，而且还会让外企失去信心。这种情况下，我国还在不断进口越南水泥，那对越南来说，绝对是雪中送炭，值得思考的是，越南每年上千万吨的水泥进入我们国内市场，会不会对咱们自己的水泥厂造成影响呢？欢迎大家在评论区留言探讨。