随着油价的上涨，不少车主的养车费用明显增加，能喝92号粗粮还好，加95的车主就不好过了，这时候不少车主就开始后悔了，当初要是买台电车就好了，充电再怎么样也比加油省钱，确实电车自从推出以来，给车主们印象最深刻的就是省钱，那么电车真的省钱吗？小编特地请教了一位家里既有油车又有电车的朋友，让他来给大家算一笔账，对比一下，两者的养车费用能有多大？

小编的这位朋友，当初花10万左右买了一辆大众朗逸，平时都是他在开，主要是上下班和接娃用，好长时间了，一直想给老婆买辆车，可是油价有点高，一台车养着都费劲，更不敢再买一辆了，于是朋友决定买台电车，10万左右的电车，最好的选择就是比亚迪秦plus纯电版本，虽然超出预算3万多，这辆秦plus的保养保险，包括维修都是朋友在弄的，他说一台10万的电车和10万的油车，养车费用差距主要体现在4个方面。

第一，油费和电费的差距。朋友收入不算高，短时间没有换车的打算，所以他这台朗逸打算开七八年，他一年差不多能跑一万多公里，我们就以十万公里来算，朗逸的油耗6.5L，92号汽油的价格是每升8.32元，十万公里的油费是5.4万元，而秦plus纯电版本百公里耗电15度左右，一度电平均按1元计算，行驶10万公里，只要1500元，如果家里安装了充电桩，电费还要更低。8年时间行驶10万公里，电车比油车节省了5.25万。

第二，看完了油费和电费的差距，我们再来看下，养车的另一块大费用，保险保养和维修上的差距，首先是保险，电车的费用比油车是高一些，朗逸每年保费2500元，秦plus差不多要4000左右，8年下来，电车比油车多花12000元。其次是保养，电车1-2万公里保养1次，一年也就保养一次，电车保养省心，只用花个工时费两三百足够了，朗逸5000公里保养一次，一年保养费用1000，电车8年节省6400元。最后是维修，油车的稳定性很好，以朗逸的质量，8年基本不需要维修，电车就不一样了，时间长了电子元器件故障率很高，特别是更换电池要大几万，维修成本明显高于油车。

第三，新车价格的差距。十万左右，油车选择还是比较多的，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等都是这个价位的热销车型，空间动力都能满足家庭使用，电车的话，十万的纯电车型还是比较少的，比亚迪海豚、广汽埃安Y都要11万多，秦plus纯电更是达到了13万多，这些是电车的入门车型，续航里程都不算多，想要高续航版本就要多花钱，相同价位，电车要比油车多花1-3万。

第四，保值率差距。车子开久了就要考虑换车，旧车的残值是不少车主比较关心的，同样开七八年，朗逸卖五六万不是问题，秦plus就未必能行了，电车换代快，使用时间长了续航变短，充电变慢，都是正常情况，能卖个三四万就算不错了，差了将近一半。前面咱们提到，电车行驶里程越多越省钱，但是行驶里程多了，电车残值就变低了，自相矛盾。

通过车主的自述来看，电车跑十万公里，虽然在电费和保养上节省了一大笔钱，但是在新车价格和旧车残值上，也明显有所损失，这样算下来，基本是持平状态，所以养一台10万的油车和10万的电车，两者差距很小，电车开起来并没有那么省，在买车的时候，大家不要被电费低所误导，养车费用要整体计算，选车要综合考量。