NOVITEC最新作品法拉利296GTB宽体版视觉升级令人印象深刻

德国著名汽车改装专家 NOVITEC 最新改装作品为法拉利296 GTB 赋予了更加激动人心和独特的外观。由设计师维托里奥施特罗斯克设计的 NOVITEC 车体升级，以其惊人的造型和空气动力学效率的组合而令人印象深刻。NOVITEC 的专长是让最独特的汽车变得更加迷人。

如果你是法拉利的铁杆粉丝，那么你已经注意到了一些新奇的东西。这包括全新的前后挡泥板已经变得更宽阔。与原型标准超级跑车相比，经过改装升级的前面宽了 2.4英寸(60毫米)，后面宽了 4.7英寸(120毫米)。

其他添加的附件包括：前唇压碎板与暴露的碳表面，这是为了提高在高速行驶上的稳定性。新的行李箱盖风管改善气流，法拉利 296 带有NOVITEC 排放碳后翼的GTC。扩散器也是新的，你还可以在前挡泥板上得到通风孔，以改进制动冷却。

另外，NOVITEC为宽体版法拉利 296 定制的排气系统可以由两个直径为102毫米的 NOVITEC 排气管完成。它们通过定制的金属丝网插入器集成到后端，这也有助于更快地将加热的空气从发动机舱中排出。NOVITEC的排气管是用不锈钢或特别轻的英科内尔制造的，英科内尔是一种高科技合金，也用于一级方程式赛车。所有的运动排气系统都有一个令人振奋的排气说明，可以从驾驶舱中单独调整与版本的积极控制蝴蝶阀。所有的排气系统都高温绝缘以优化发动机舱的热管理。同时也可以选择因科内尔版的9999精金电镀，在视觉方面也更突出。

这款意大利种马匹配了利用尖端锻造技术和数控加工工艺制造的高科技新的定制轮毂，这是 NOVITEC 与 VOSSEN 美国轮毂专家合作定制的，他们已经合作了无数次。它被称为NF11型版本，前轮为 9.5x21英寸和后轮为 12.5x22英寸，并分别匹配在 255/30和 335/25 的高性能轮胎上。为了使法拉利296 引人注目的外观更有活力，NOVITEC还升级了新的运动弹簧，这款车距离地面大约只有35毫米，可选择的提升系统可以在按下按钮时将车前端抬高约40毫米，再次按下按钮手动或自动达到每小时80公里时，恢复到原来的地面间隙。