9月23日，第二代宋Pro DM-i上市，推出4款车型，售价为11.28万-14.28万元。

亮点

1、搭载第五代DM技术

2、百公里馈电油耗不到4升

3、配全景天窗

4、纯电最长形式115公里

和老款宋Pro DM-i相比，第二代宋Pro DM-i最大改变是搭载了比亚迪第五代DM（插电混动）技术，最直观的变化是百公里馈电油耗3.79升（电池电量低于警戒值，近乎纯油驱动）。这套混动系统由1.5L自然吸气发动+电机+电池+控制系统等组成，支持纯电驱动、发动机直接驱动和发动机与电动机联合驱动，综合工况效率超过90%。值得一提的是，这套混动系统使用比亚迪自研芯片和能量密度提升15%的磷酸铁锂刀片电池。

一般来说，电量充足的状态下日常为电驱动，急加速时为油电混动状态，高速续航时为发动机直接驱动，上述动力输出逻辑设定最大目标是降低油耗。

第二代宋Pro DM-i定位为紧凑型SUV，车长超过4.7米，轴距为2712毫米，车内有30处储物空间。同时，后排座椅放倒后后备箱最大容积超过1400升，后排座椅放倒时与后备箱平齐，方便放置物品。

第二代宋Pro DM-i分别搭载12.9千瓦时和18.3千瓦时动力电池，纯电最长续航分别是75公里（CLTC工况，下同）和115公里，满油满电最长续航分别是1360公里和1400公里。115公里型支持直流快充，最大充电功率18千瓦，电池电量充30%充到80%最短充电时间34分钟（理想状态），和纯电车型相比，插混车型和增程车型充电功率都不大。

对外放电功能第二代宋Pro DM-i全系标配，功率为3.3千瓦，基本满足户外露营需求，官方介绍满电状态下可以使用5小时。

车内，第二代宋Pro DM-i采用8.8英寸液晶仪表+15.6英寸/12.8英寸中控屏的组合，中控屏可以自适应旋转；车机内置的智能语音可以控制多媒体、导航、电话、空调和天窗，并且具备连续对话能力；搭载智能上下电，解锁自动上电，锁车自动断电，省去了开关的步骤，更方便。

作为一款家用SUV，第二代宋Pro DM-i中高配车型的前排座椅具备加热、通风功能，并且主驾座椅8向电动调节，副驾4向电动调节。同时，搭载50瓦无线充电、全景天窗和3D全景透明底盘等舒适与便捷性配置。此外，还配置了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告和防侧翻等主动安全系统。

智能驾驶辅助方面有最多11个感知硬件，包括摄像头和超声波雷达，具备倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道居中、交通信号识别、遥控泊车和全速自适应续航等功能，不过入门版车型功能不多。

目前在售的宋家族包括宋L(猎装SUV)、宋L DM-i(中型SUV)、宋PLUS（紧凑型SUV）、宋MAX（MPV）和刚刚上市的第二代宋Pro DM-i（紧凑型SUV）。

点评：

截止今年8月份，宋家族已经累计销售167万辆，是紧凑型SUV市场的领跑者。上述成绩基于比亚迪用技术革新国民SUV的理念，无论是刀片电池、DM技术，还是自研芯片、超充技术，给国内新能源车发展起到了推动作用。