今天沪指延续调整，创指超跌反弹，一定程度上缩小了两者间差距。时间节点正好在今天盘中，短线是有低吸机会的。而场内资金在中特估和人工智能上，选择了第三个方向作为当日热点，也就是以充电桩、汽车产业链为主的泛新能源赛道方向。

今天指数调整的另一个原因，就是资金过度集中于中特估和金融权重，一旦流出，没有轮动的板块承接，昨天人工智能有动起来，但仅是部分标的启动，没能完全接住，今天传媒娱乐和汽车类也有资金回归，但依然接不住。这说明这股从金融权重和中特估流出的资金，不仅是量大，而且速度快。

目前，指数层面谈不上风格切换，只是适度的拨乱反正。市场整体震荡调整时间没那么快结束，但作为投资者来说，近期轻指数、重个股很重要。明天周四，黑不黑，都继续把握结构性低吸机会就好。

我相信指数一旦跌到3250-3300这个区间，不会继续深跌。我认为这是政策底，下周中亚峰会（纠正我之前的说法，中亚峰会是一带一路的前篇，不是下周开始），我认为会是一系列布局的开始。短期建议各位依然要注意中特估类的调整机会，银行这个方向还会出来维稳，但不建议去介入，看看就好。相对而言，券商的中金更有价值。

在热点快速轮动背景下，也许充电桩是一日游行情，但新能源赛道分支众多，不排除内部轮动概率。之前也一直是以大胆设想，小心求证的态度展示给各位。就像电池级碳酸锂，今天又涨了4000元/吨，均价报21.65万元/吨。后市能否量变到质变，什么时候质变，这些都不好说，但值得继续观察。

另外，新能源赛道短期不要指望反弹有多猛，更多的是为了稳健的逐步摆脱下降趋势，震荡蓄势阶段上涨趋势为主，参考宁德时代、比亚迪近期走势。